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Jean FAUVEL

Moline

En résumé

Mes compétences :
Mécanique
Mécanique des fluides
Mécanique des structures
Marketing
Négociation
Bureau des Méthodes de Fabrication
Matériaux composites
Matériaux Plastiques
Anglais

Entreprises

  • John Deere - Responsable Produits Pulvérisateurs & Agriculture de Précision

    Moline 2013 - 2015 Support & animation commerciale auprès du réseau de concessionnaires John Deere sur les lignes des produits pulvérisateurs et agriculture de précision.
    Relation clients - présentations produits - démonstrations
    Formateur commerciale sur ces deux lignes de produits
    Définition de plans marketing et plans d'actions avec les directeurs commerciaux en concession.
    Relation marketing avec l'European Office à Mannheim en Allemagne.
  • Renault VSF - Ingénieur Apprenti

    2010 - maintenant • Le site de Villiers Saint Frédéric met en place et réalise des essais de fiabilité pour le véhicule utilitaire. Au sein du groupe Renault, la fiabilité n’est pas évaluée de la même façon du côté véhicule particulier et du côté VU. Les clients de ces deux gammes n’ont pas les mêmes usages, ni les mêmes exigences et qui plus est les mêmes attentes.

    • L’UET dans laquelle j’évoluais, était en charge de mettre en application les cahiers des charges et les procédures d’essais. La plupart de ces cahiers des charges et/ou procédures d’essai ont été établis suivant le standard des véhicules particuliers (VP) et ce sans tenir compte des véhicules utilitaires. L’adaptation de ces documents se faisait au cas par cas en fonction des projets déployés. Pour combler ce manque et éviter les réadaptations, il devenait nécessaire d’officialiser des cahiers des charges propres aux VU.


    Réalisations / Activités :
    • Réaliser des retours d’expériences.
    • Faire un recensement de toutes les procédures d’essais (PE) et CDC utilisés dan l’UET
    • Analyser tous les cahiers des charges et procédures d’essais recensés et voir s’ils prennent en compte ou pas le véhicule utilitaire.
    • Proposer, si le VU n’est pas pris en compte, une réadaptions ou une refonte complète de ces CDC et PE

    Résultats :
    • 14 Cahiers des charges (faisant office également de procédures d’essais pour optimiser le nombre de documents) rédigés et diffusés.
  • AGCO - Stagiaire

    Beauvais 2009 - 2009 Contexte du projet :
    • L’usine de Beauvais assemble les tracteurs du groupe AGCO. Ils les assemblent grâce à des visseuses pneumatiques et électriques. Ces visseuses sont référencées dans une base de données qui jusqu’à présent n’étaient pas mise à jour régulièrement. Il y avait un manque important de suivi de ces visseuses. Notamment sur le suivi de maintenance. Il a fallu remettre à jour cette base de données dans un premier temps. Et ensuite, améliorer le parcours des visseuses dans les chaines d’assemblages, c’est à dire, améliorer le processus de mise en place d’une visseuse et le processus de mise en maintenance.

    • Travail sur une étude de bruit. Proposition de solution pour diminuer le bruit dans l’usine en agissant sur les visseuses car pour certains postes où le bruit était présent, elles en étaient la cause.

    Réalisations / Activités :
    • Recensement des visseuses sur site (Environ 900 visseuses)
    • Renseigner la base de données indiquant la localisation des différentes visseuses, leur marques, modèles, couples de serrages, et indiquer leur statut (en poste, en stock ou en maintenance). Dans le but d’améliorer également le suivi qualité des visseuses
    • Création d’un synoptique pour l’amélioration du processus de mise en place d’une visseuse et le processus de mise en maintenance.
    • Etude de bruit autour des visseuses. Analyse des causes. Proposition des solutions. Chiffrage des solutions proposées.

    Résultats :
    • Mise à jour de la base de données réalisée
    • Former les personnes qui sont en charges d’implanter des nouvelles visseuses pour qu’ils renseignent le tableau de recensement afin d’avoir un suivi continu.
    • Budget de remplacement des clés à chocs (visseuses qui sont sources de bruits dans l’usine), environ 70000 € (une surdité coute environ plus de 80000€ à l’entreprise)
    • Former les opérateurs aux ports des EPI, notamment ceux pour le bruit.
  • Sulky-Burel - Stagiaire

    Chateaubourg 2008 - 2008 Contexte du projet :
    • Sulky burel est une entreprise d’environ 160 employés, et assemble des semoirs agricoles et des épandeurs d’engrais.
    • La précédente évaluation des risques était trop obsolète. Celle-ci était étalée sur une année, l’évaluation se faisait poste par poste en chaine, et le bilan tenait dans un classeur de 170 pages. Donc une difficulté pour la direction de prendre des décisions

    Réalisations / Activités :
    • La première étape fit de connaître le métier de chaque opérateur et les risques qui sont présent sur leurs postes et afin de bien comprendre leurs activités.
    • Prise de connaissance de documents liés à l’évaluation des risques
    • Proposition de différentes solutions
    • Identification des familles de risques, définie par l’INRS, présentes dans l’entreprise. Au total 16 familles de risques présentes.
    • Définition de la méthode, comment, avec qui, où et pourquoi. Réalisation d’une réunion par service (6 au total) pour faire l’évaluation des risques. On ne va plus sur chaine, mais en salle en présence de deux membres du CHSCT, d’un membre de la direction, du responsable du service et du responsable QSE

    Résultats :
    • Un bilan de l’évaluation de 16 pages correspondant a 1 page par familles de risques (16 au total), indiquant les risques présents et la quottions de ceux-ci. Et des propositions de solutions
    • Au final, un document unique d’une page, correspondant à un tableau à doubles entrées, bilan de l’évaluation des risques dans l’entreprise. Dans ce tableau, on indiquait par famille de risque et par service, les cotations. La direction avait donc une meilleure visibilité des risques présents dans son entreprise.

Formations

  • Polytech' Paris - UPMC

    Paris 2010 - 2012 Ingénieur
  • University Of Rhode Island URI - COE (Kingston)

    Kingston 2010 - 2010 Master 1

    2 semestre de 1ere année de master à l'université de Rhode Island aux Etats Unis.
    Cours suivis : Fluids Mechanics, Dynamics, Composites materials, Mechanicals Engineering Experiments
  • Université Le Havre (Le Havre)

    Le Havre 2009 - 2009 Master 1

    Master Mécanique, Physique et Sciences de l'Ingénieur - 1er semestre à l'Université du Havre
    Mécaniques des milieux continus, mecaniques des fluides, dynamique des structures, plaques et coques, sciences des matériaux
  • Université Le Havre (Le Havre)

    Le Havre 2008 - 2009 licence sciences et technologies mention Ingénierie Mécanique
  • IUT RENNES

    Rennes 2006 - 2008 DUT
  • Lycée Victor Hugo

    Caen 2005 - 2006 Classes Préparatoire 1ere année

    Physique Chime Sciences de l'Ingénieur

Réseau

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