Jean Michel BEDOUCHA

Instructeur pilote d'hélicoptères monomoteurs, j'ai servi dans les deux écoles de formation de nos équipages, depuis la formation initiale de jour et de nuit, en plaine et en montagne jusqu'au perfectionnement spécifique adapté à nos besoins: instruction au tir au canon de 20 mm et missiles anti chars hot (jour, nuit sous camera thermique VIVIANE), vol aux instruments.
Egalement, je continue à instruire les appontages sur les bâtiments de la marine nationale: porte avion, TCD, BPC, multiple et single spot ship.

Pilote treuilliste en montagne sur Alouette 3, je suis titulaire du brevet de pilote d'hélicoptères autrichien, acquis en haute montagne en 1996 et 1997.

J'ai servi dans l'armée de l'air Qatarienne en 2003-2004 en qualité de conseiller technique opérationnel et instructeur pilote.

Je totalise 6700 heures de vol dont 1000 de nuit et 400 sous JVN.

Les voyages sont une deuxième passion, mon métier m'ayant amené de Centre Europe au Moyen Orient, en passant par l'Afrique (en missions de courte durée et affectation).
De retour de Djibouti où j'ai exercé les fonctions d'officier instructeur Gazelle et officier de liaison auprès de l'état-major interarmées, charge du conseil en matière d'emploi des hélicoptères, je rejoins l'EALAT du Cannet des Maures afin d'y occuper les fonctions d'officier opérations adjoint.

Dans l'optique d'un départ de l'institution militaire afin de redémarrer une seconde carrière orientée vers l'international, je recherche un poste du domaine, plus précisément comme conseiller - instructeur en vol et au sol ou commercial, auprès de grands acteurs de l'aéronautique (EADS, DASSAULT, etc) et de production-vente de missiles (MBDA) afin d'exercer mes prérogatives auprès de pays émergents (Brésil, Inde, Egypte, pays du golfe) ou Europe.
Cependant, toute autre proposition me permettant de placer mes compétences au registre du recrutement, des ressources humaines, du conseil d'entreprise, préférablement a l'étranger, sera étudiée avec une acuité toute particulière..

Ce que je peux apporter à l’entreprise: en plus de qualités intrinsèques d’intégrité, de professionnalisme et de respect de la diversité:

Mes compétences de base : une aptitude à la communication grâce à une capacité à m‘exprimer clairement et efficacement, tant oralement que par écrit, un esprit d’équipe développé en plaçant en second mon avantage personnel, une capacité à planifier et organiser en définissant clairement les buts à atteindre et hiérarchisant les tâches et activités prioritaires, un sens aigu des responsabilités en honorant mes engagements.

En matière d’encadrement: des qualités de manager remarquées et récompensées, la responsabilisation des subordonnés en déléguant et exposant clairement ce que l‘on attend d‘eux, une aptitude à donner confiance en dirigeant de façon cohérente et prévisible, une créativité par l’intérêt porté aux idées et démarches nouvelles, ma volonté de perfectionnement. Je reste très mobile et flexible.

En matière d’instruction: mon expertise au vol et de transport de passagers (6700 heures de vol dont 1000 de nuit et 400 avec SIL), au dessus de tous les théâtres d‘opérations (Europe, Afrique, Moyen-Orient.

Je pratique l'anglais en seconde langue (qualifications, certificats miliatires et civils), incontournable dans l'exercice d'un métier qui s'affarnchit des frontières.
Diplôme de langue arabe obtenu sous la direction d'un professeur assermenté auprès de la République de Djibouti.

Informatique: Word, Powerpoint, Lotus Note 6.5, Outlook, Internet
Vidéo et photo numérique