Jérôme Vinçonneau
Ingénieur Aerodynamicien
Passionné d'aéronautique et actuellement en 3ème et dernière année à l'ENSMA dans la spécialité Aérodynamique, je recherche activement un CDI en recherche et développement autours d'études CFD dans le domaine de l'aérodynamique.
Mes études ainsi que mes stages m'ont permis d'acquérir une bonne connaissance des méthodes numériques et des problématiques liées à la simulation numérique (qualité de maillage, temps de calcul, gestion mémoire, architecture parallèle).
J'ai pu effectuer des calculs scientifiques que ce soit en laboratoire de recherche (Institut P') ou en département R&D d'entreprise (Airbus France Code ElsA).
J'ai également acquis un savoir-faire en programmation (C, C++, Fortran, Python).
Des travaux pratiques en soufflerie m'ont permis d'appréhender de visu les différents phénomènes physique lors des chocs (soufflerie supersoniques).
Pour toutes ces raisons, je recherche un emploi dans le domaine de l'aéronautique et plus précisement dans l'aérodynamique (externe ou interne), les phénomènes de givre, l'aéroacoustique, la mécanique du vol, les essais en vol.
Si vous avez des propositions dans ces domaines, n'hésitez pas à me contacter.
Bien cordialement,
Jérôme Vinçonneau
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Aptitudes :
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Linguistiques :
Anglais : niveau avancé 875 pts au TOEIC
Espagnol : niveau intermédiaire
Français : Langue maternelle
Logiciels :
Bureautique : Open Office, Microsoft Office, LaTeX (mise en forme de documents scientifique), html, css, php.
Environnement : Unix, Linux, Windows
Ingénierie :
Langages : C, C++, Fortran, Python,
Logiciel : Matlab, Scilab, Maple, Star Design, Star CCM+, OpenFOAM, Gambit, ChannelFlow, Catia, Ansys, Adams, Hyperview, Hypermesh, Radioss, Paraview, Gnuplot.
Aéronautique :
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Vol dans le cockpit A320-A321
Vols sur simulateur avec un commandant de bord instructeur sur B777 et F100.
Baptême Cessna 172.
Parapente.
Chute libre.
Maquettisme.
Sites et revues spécialisées (Air&Cosmos, AirFan, Pilotes, SIA, DGAC, IVAO). Salons (Bourget, Ferté Allais, Poitiers).
Stage de fin d'étude au sein de l'équipe "Méthode et Outils pour l'Aérodynamique" d'Airbus France.
Mon travail à consister à analyser les phénomènes sources de traînée. Plusieurs méthodes (extraction champ proche et champ lointain) ont permis d'obtenir les différentes composantes de la traînée. Des études stationnaires RANS et instationnaires URANS ont été menées.
Plusieurs outils logiciels codés en Python ont été développés.
2011 - 2011Projet de troisième année portant sur la poursuite du développement d'un code de calcul LES (Large Eddy Simulation - Simulation des Grandes Échelles) pour l'étude des jets turbulents et du champ aéroacoustique induit.
Ce travail m'a permis d'acquérir des compétences en programmation parallèle (MPI) ainsi qu'en langage Fortran.
2010 - 2010Chef du projet de deuxième année portant sur les interactions fluide-structure.
Étude de la déformation d'une structure très déformable plongée dans un écoulement (plaque dans un écoulement de canal, valve, réservoir). (Valenciennes, LAMIH-CNRS)
Cette expérience m'a permis de prendre conscience de l'importance de la gestion du temps. J'ai organisé les diverses réunions, prise de rendez-vous avec les différents interlocuteurs, répartition des taches...
2009 - 2010Stage de 5 mois au Laboratoire d'Études Aérodynamiques de Poitiers concernant les méthodes de réduction de modèle et le contrôle optimal d'écoulement.
Ce travail regroupait des aspects liés à la stabilité linéaire (détermination de spectres de valeurs propres, perturbations optimales,…) et d’autres liés au contrôle optimal et à la théorie linéaire du contrôle (méthodes LQR, LQG,…). Des méthodes numériques haute précision ont été utilisées de type spectral Chebyshev pour discrétiser les équations de Navier-Stokes.
Un outils a été développé sous Matlab utilisant des techniques adjointes.
2009 - 2010Cours à domicile en mathématiques et physiques à des lycéens.
Ces cours m'ont permis de développer ma pédagogie ainsi que mon écoute. Je me suis efforcé de trouver des exemples susceptibles d'intéresser mes élèves afin d'appuyer mes explications.
2009 - 2010Cours à domicile en Français, Mathématique et Physique, primaire, collège, lycée.
Ces cours m'ont permis de développer ma pédagogie ainsi que mon écoute. Je me suis efforcé de trouver des exemples susceptibles d'intéresser mes élèves afin d'appuyer mes explications.
2008 - 2008Travail d'Initiative Personnelle Encadré (TIPE de classe préparatoire) concernant la réduction de traînée induite des avions grâce aux Winglets. Ce travail pose les bases de la mécaniques du vol puis explique le fonctionnement des ailettes marginales. L'avantage primordiale et la réduction des tourbillons marginaux et donc de la traînée puis de la consommation de carburant. (Meudon, ONERA)
Ce travail m'a permis de me familiarisé avec les phénomènes à l'origine de traînée et des conséquences sur la stabilité et la consommation de l'appareil.
2005 - 2008Administrateur d'un site aéronautique simulant une compagnie aérienne virtuelle.
J'avais en charge l'élaboration et la gestion des plans de vol, la modération du forum, le suivi des vols, gérer les plannings de la flotte.