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Joachim LE BOZEC

METZ

En résumé

Après 10 années d’expérience dans une activité en perpétuelle mutation , je souhaite avant tout développer un contrôle de gestion ayant une valeur ajoutée dans le quotidien.

Véritable partenaire opérationnel, le contrôleur de gestion doit être capable de tisser un lien entre impacts financiers et actions d'exploitation ou de production mais aussi de proposer un diagnostique macro économique par la prise de recul sur les différentes activités des organisations.

Enfin, il doit s'engager lors des prises de décisions et ne pas se contenter d'endosser un rôle de fournisseur neutre de données et de constats.

Mes compétences :
Force de proposition
Bureautique
Dynamisme
Management
Aisance relationelle
Résistance au stress
Contrôle de gestion
Gestion budgétaire
Investissement
Proactivité
SAP
Visual Basic
SAP BW BEx
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Microsoft Access
Audit
Esprit d'équipe
Mobile

Entreprises

  • STEF - Directeur contrôle de gestion

    2017 - maintenant Filiale : STEF transport,Région Grand Ouest, 2000 salariés, CA 350 millions d'euros, basé à Vannes
  • STEF - Directeur contrôle de gestion

    2011 - 2017 Filiale : STEF Transport, région EST, 10 filiales, 1100 salariés, CA 200 millions euros
    basé à metz

    Membre du comité directeur régional :
    - Définition stratégie positionnement des filiales :
    * Stratégie positionnement marché
    * Stratégie investissement immobilier fonction positionnement marché
    * Schéma transformation pour mise en performance du nouveau dispositif

    - Responsable du chiffrage des projets d'investissements
    (dernier projet : investissement en octobre 2014 de 3 millions d'euros)

    Directeur du contrôle de gestion régionale :
    - Management :
    * 5 contrôleurs de gestion en hiérarchie directe
    * 9 contrôleurs de gestion en hiérarchie fonctionnelle

    - Directeur de la mise en performance opérationnelle (amélioration continue) :
    * Analyse et correction des rentabilités par tournées
    * Analyse et correction des rentabilités par clients

    - Directeur du processus budgétaire
  • STEF - Contrôleur de gestion

    2010 - 2011 Filiale: STEF Transport siège, à lyon, 80 filiales, 8000 salariés, CA 1.2 milliard euros
    * Analyse du coût de production : benchmark des filiales sur les éléments composant le coût de production ;
    * Le type de moyen : sous-traité ou en parc propriétaire STEF ;
    * Les coûts unitaires : coût horaire, coût au kilomètre

    * Mise en performance : proposition de plan d'amélioration innovant pour créer de la productivité et dynamiser les filiales de transports

    Deux problématiques centrales :
    * Comment maîtriser la compétitivité des filiales dans un contexte de forte croissance du chiffre d'affaires. ;
    * Développer une lecture « neuve » des résultats mensuels pour séparer les effets d'activité des effets réellement liés à la performance des filiales. ;
  • STEF - Contrôleur de gestion

    2005 - 2010 Filiale : STEF Transport région Normandie puis Sud Ouest, basé à Caen puis Bordeaux

    * Animation des rentabilités opérationnelles : déploiement et animation de la culture de la réactivité et de l'amélioration continue.

    Deux facettes interdépendantes :
    * La rentabilité commerciale
    * La rentabilité production

    * La projection du résultat : développement de la culture d'anticipation du résultat mensuel et annuel auprès des filiales.
  • Airbus France - Contrôleur de gestion industrielle

    Blagnac 2004 - 2005 Filiale: Airbus France, basé à Méaulte, 1500 salariés, budget annuel > 300 Millions euros
    Mission intérim

    - Animateur du plan de charge : réalisation du budget de masse salariale des effectifs prévisionnels sur 4 ans. ;
    - Responsable du reporting industriel : collecte mensuelle des principaux indicateurs de production, d'investissement et sociaux.
    - Force de proposition informatique : amélioration du système d'information basé sur SAP.

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