JOEL ADOUNKPE
Responsable d'unité, PSA Peugeot Citroen
Je suis ingénieur d'études au centre technique de PSA PEUGEOT CITROEN à La Garenne-Colombes. Je suis diplômé de l'Ecole Supérieure d'Electricité (Supélec) et Docteur ès Sciences de l'Université de Paris XI-Orsay.
Depuis 2005, j'interviens dans les projets "organes" (moteur, boîte de vitesses, suspension) en tant qu'expert en Automatique. Il s'agit de concevoir les lois de commande qui permettront de tirer parti au mieux des potentialités de systèmes tels que les suspensions et les boîtes de vitesses pilotées.
Les expériences antérieures qui constituent mon parcours professionnel s'articulent autour de deux axes : Automatique et Traitement du Signal. Automatique au sein de MBDA France (fusion de Aerospatiale Missiles et Matra Missiles), en tant qu'ingénieur R&D pour des activités de pilotage, guidage et navigation. Traitement du Signal au sein de Thalès Underwater Systems (ex Thomson Marconi Sonar) pour des activités de navigation sous-marine autonome par imagerie sonar.
2001 - 2004MBDA est la Business Unit "Missiles" du groupe EADS. MBDA est la première société de défense paneuropéenne. Elle dispose d’une vaste base industrielle et technologique au Royaume-Uni, en France, en Allemagne et en Italie. La société propose des solutions évoluées en matière de systèmes de missiles, mettant en oeuvre toute la gamme de ses capacités de recherche, conception, développement, production et assistance clientèle. Les produits proposés par MBDA couvrent les opérations de type air-air, air-sol, mer-mer, défense aérienne au sol, antichar et auto-protection. Parmi les noms de produits reconnus, figurent la gamme des missiles guidés sol-air Aster/FSAF, la gamme des armes guidées tirées à distance de sécurité Storm Shadow/SCALP-EG, la gamme des armes guidées tirées à distance de sécurité Taurus, TRIGAT LR, MEADS et le missile air-air longue portée Meteor.
2001 - 2001Thème : Navigation des véhicules sonar autonomes
- Etude et développement d'algorithmes de traitement d’images pour l’interprétation de scènes sous-marines (images sonar).
- Développement d’algorithmes d’estimation pour la navigation d’un véhicule sous-marin autonome.
2000 - 2000Acteur majeur en matière de recherche et d'innovation, le CEA intervient dans trois grands domaines : l'énergie, les technologies pour l'information et la santé, et la Défense.
Mission : Modélisation de l'ébullition sous-saturée en thermohydraulique du coeur
