Jonathan MORON

* Secteur Transport(FERROVIAIRE) (Juin 2011 - Actuel) :
Objet de la mission : assistance à maîtrise d'oeuvre dans le cadre d'un projet de mise en place de facturation automatique de l'utilisation des rails pour Réseau Ferré de France
- Expertise moteur de règle ILOG (IBM - Rules for .Net)

- Mise en place de règles métier pour la cohérence des dossiers de circulation


* Secteur Industrie (AUTOMOBILE) (Juin 2010 - Juin 2011) :
Objet de la mission : assistance à maîtrise d'oeuvre dans un projet d'amélioration de la Supply Chain pièces et accessoire (périmètre européen) pour Renault
- Expertise métier/outil sur JDA - Module Fulfillment (v.7), Monitor, Demand et Reporting

- Conduite d'ateliers de travail : analyse/définition du besoin, mise en adéquation de la solution : paramétrage, rédaction des exigences fonctionnelles

- Conception d'algorithmes fonctionnels pour traiter des demandes spécifiques.

- Conduite des réunions d'avancement projet recette et fonctionnelle

A la suite d'un stage dans le même domaine et sur le même projet, j'ai était embauché en tant qu'analyste fonctionnel sur une application de planification usine pour MICHELIN pour le domaine Supply Chain.
Je réalise la conception fonctionnelle des évolutions et participe au test de qualification des évolutions. Je travaille en collaboration avec le business pour l'aider à formuler ses demandes d'évolutions;
J'ai en charge d'animer des réunions hebdomadaire, déléguées par le chef de projet.

Par ailleurs, je forme les utilisateurs à l'outil de reporting utilisé avec l'application

Stage d'analyste fonctionnel sur une application de planification usine pour MICHELIN.
Je réalise la conception fonctionnel des évolutions et participe au test de qualification des évolutions.

Le sujet du stage était de modéliser, développer et documenter 4 applications au sein de la sous direction administration et équipement de la COFACE.
les projets se décomposent de la manière suivante :
- Gestion du patrimoine des directions régionales
- Gestion des voyages
- Gestion de la distribution et l'édition de documents internes
- Outils de gestion des surfaces au sein du siège à la défense

Les étapes étaient les suivantes :
- construire le cahier des charges avec les besoins de l'utilisateur
- développer les applications sous Microsoft Access
- documenter et mettre en place les applications au sein du service.

Au total une vingtaine de personne utiliserons les applications.

Dans le cadre d'un travail d'été, j'ai été chauffeur-livreur à l'OCP . Cela consiste à acheminer les commandes des pharmacies dans le secteur couvert par le centre/dépot.
C'est un travail assez contraignant vu qu'il faut respecter les horaires et subir les aléas de la route.
Cela permet de connaître un autre métier que celui pour lequel on fait sa formation.
C'est une expérience intéressante qui allie la solitude sur la route et l'esprit de groupe entre chauffeurs sur le quai et en magasin pour le remplissage des caisses.

Cette expérience est d'autant plus intéressante que je retrouve aujourd'hui dans le domaine de la supply Chain, les problématiques d'approvisionnement et de distribution que j'ai pu voir à l'époque.