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Julien HASSLER

En résumé

Ingénieur trilingue (français, anglais et allemand), je suis double diplômé de Grenoble INP Ense3 et du Karlsruhe Institute of Technology (Allemagne) dans le domaine de la mécanique. Je suis spécialisé dans les domaines de la mécanique et de l'énergétique. Actuellement en poste chez GE Power (ex. Alstom Power) à Mannheim dans une équipe de R&D en charge du développement des méthodes de calculs de fatigue pour les composants critiques des centrales thermiques. Je suis principalement en charge de la modélisation et des simulations numériques (3D FEM) pour les calculs de fatigue des turbines à vapeur et boiler. Je suis également chef de projet pour des projets de développement pour optimiser et flexibiliser les centrales thermiques, avec des partenaires internes et externes à l'international.

Mes compétences :
Simulations numériques (3D FEM)
Gestion de projets
Calculs de durée de vie
Conception et dimensionnement de systèmes mécaniqu
MS-Office
Méthode des éléments finis
Abaqus/CAE
AMESim
Catia v6
Ansys Fluent
Mécanique des structures
MATLAB

Entreprises

  • Bosch eBike Systems - Ingénieur mécanique

    2017 - maintenant Ingénieur mécanique responsable des activités de simulations mécaniques et thermiques de l'unité motrice des eBikes.
  • GE Energy - Ingénieur R&D calculs mécaniques et chef de projet

    BELFORT CEDEX 2015 - 2017 Depuis le rachat d'Alstom Power par GE, je suis désormais en poste chez GE Power. Mes missions ainsi que mes responsabilités demeurent inchangées.
  • Alstom Power - Ingénieur R&D

    Levallois-Perret Cedex 2012 - 2015 Impliqué dans de multiples projets de développement des méthodes pour le calcul de la durée de vie des composants des centrales thermiques soumis à la vapeur fraîche (turbines, valves, chaudières). Spécialisé dans les simulations numériques (3D FEM) qui sont la base des calculs de durée de vie (calculs de fatigue). Impliqué également dans des projets d'optimisation de la géométrie de composants fissurés (rotors des turbines à vapeur, pales) afin d'effectuer une réparation. Je suis également chef de projet pour des projets de recherche et développements avec des partenaires internes et externes à l'international.
  • Alstom Power - PFE

    Levallois-Perret Cedex 2011 - 2012 « Etude de sensibilité quant à l'influence des différentes phases de démarrage et d'arrêt sur la durée de vie des valves à vapeur fraîche ». Calculs de durée de vie basés sur le développement de modèles thermodynamiques et sur des simulations FEM.
  • EnBW - Stage

    2011 - 2011 Stage chez EnBW à Stuttgart (RFA). En charge d'un projet de développement de modèles mathématiques pour la prédiction de la consommation de gaz en Allemagne afin d'optimiser les flux et coûts.
  • CNRS - Stage ingénieur

    Paris 2010 - 2010 Stage ingénieur au Laboratoire de Rhéologie de Grenoble (CNRS), dans le domaine de la recherche dans la mécanique des fluides non-Newtoniens. « Etude de la force de traînée et du champ de vitesse autour d'un cône dans un fluide à seuil ».
  • Bögra Technologie GmbH - Stage ouvrier

    2009 - 2009 Stage ouvrier chez Bögra Technologie GmbH à Solingen (RFA). En charge d’une étape de la production (fraisage) de bagues autolubrifiantes pour l’industrie automobile.

Formations

  • KIT - Karlsruhe Institute Of Technology

    Karlsruhe 2010 - 2012 Diplôme ingénieur allemand

    Double Diplôme avec mention très bien, dans le domaine de la mécanique (Maschinenbau).
  • Grenoble INP - ENSE3

    Grenoble 2008 - 2010 Diplôme ingénieur mécanique et énergétique

    Ecole Nationale Supérieure de l'énergie, l'eau et l'environnement (ENSE3)
    Spécialisation : Mécanique et énergétique
    diplôme obtenu avec la mention bien
  • Lycée Michel Montaigne

    Bordeaux 2006 - 2008 Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (CPGE)
    Spécialisation : Mathématiques et Physique
  • Lycée Gustave Eiffel

    Bordeaux 2003 - 2006 Baccalauréat Scientifique mention très bien

    Baccalauréat Scientifique mention très bien, options Mathématiques et Sciences de l'ingénieur

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