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Julien BOIS

LEVALLOIS PERRET

En résumé

Français: responsable des activités de sûreté de fonctionnement (SDF) de la future plateforme SIL4 COAT (nouvelle génération d'EVC) pour le programme Suisse Smartrail4.0. J'ai comme responsabilité de définir, planifier et réaliser les différentes activités de SDF pour les prochaines années de développement du programme mais aussi de participer à la définition du référentiel qualité pour Smartrail4.0 (ISO 9001).
Je détiens le permis de résidence B pour la Suisse

English: Safety Assurance Manager on future SIL4 COAT platform (next generation of EVC) for the Suiss program Smartrail4.0. I am in charge of defining, scheduling and realizing the safety activities of the program development for the next years and also to particpate to the quality structure definition for Smartrail4.0 (ISO 9001).
I own the B working licence for Switzerland.

Mes compétences :
Rational ClearQuest/Clearcase
Reqtify
C/ Assembly Programming Language
AMDEC/FMECA

Entreprises

  • Ikos Consulting - Safety Manager

    LEVALLOIS PERRET 2019 - maintenant Safety Manager pour la platforme COAT pour le programme Suisse Smartrail 4.0
  • ALSTOM Transport - Ingénieur

    2010 - maintenant Études de SDF SIL2 et SIL4 sur des équipements de signalisation et contrôle/commande (COBALT, TCMS, MooN, 2oo3, SMARTIO) :

    Au niveau système :
    - AMDEC niveau système et sur les manuels utilisateurs pour la maintenance
    - Définition des critères de sécurité pour une carte SIL2 utilisée par le système TCMS (détection d’harmoniques de courant sur les caténaires)
    - Réalisation du dossier de sécurité final traitant des aspects système, matériel, logiciel, production, exploitation
    (contraintes d’utilisation des produits) et maintenance permettant de démontrer la conformité avec la norme EN 50129
    - Réalisation de procédures de maintenance pour les utilisateurs des produits de signalisation

    Au niveau matériel :
    - Analyse des moyens, méthodes et résultats de tests environnementaux et de production série,
    - Démonstration d’indépendance physique ; vérification des distances de sécurité selon EN 50124-1 sur différentes
    cartes;
    - Gestion des traitements d'obsolescence pour les produits de sécurité Legacy d'Alstom

    Au niveau logiciel :
    - AEEL sur des cartes d’entrées/sorties (TCMS) ;
    -Lecture critique de code C pour valider l’implémentation des exigences de contraintes de sécurité,
    - Rédaction du document d’assurance qualité présentant la synthèse des activités logicielles pour être conforme à la
    norme EN 50128
    - Analyse des paramètres de configuration critiques des systèmes ; identification, traçabilité, testabilité et, si applicable, exportation à l’utilisateur final

    A tout niveau :
    - Validation des exigences de sécurité (cycle en V selon EN 50129) ;
    - Conformité du design des produit 2oo2 et 2oo3 et des procédures de tests vis-à-vis des requis de sécurité (analyse de traçabilité),
    - Certification : gestion de l’homologation des produits avec TÜV Rheinland, ALTRAN UK et CERTIFER ; budget, planning, interface client, suivi des remarques.
    - Métier SDF : responsable de l’harmonisation des méthodes de réalisation du Journal de Pannes (Hazard Log) au niveau Produits & Systèmes d’ALSTOM Signalling.
  • Ahlstrom Nonwovens inc. - Analyse

    2008 - 2008 Analyse des causes de défaillances d'une ligne de détecteur de métaux

    Détermination et mise en place de procédés correctifs
    Bethune SC aux Etats-Unis Tests, mesures et validation des améliorations apportées
    Stage d'école d'ingénieurs
  • DEP Engineering - Assembleur

    2006 - 2009 Développement des logiciels d'une télétransmission de sécurité
    (catégorie 4 selon EN 954-1)
    DEP Engineering
    Création d'un limiteur de vitesse électronique SIL3 :
    Apprenti ingénieur puis Développement des cartes électroniques et des logiciels
    ingénieur en électronique
    Responsable SDF du projet : rédaction des documents et analyses pour l'homologation

Formations

Réseau

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