Julien BRENKLE
Codeshare Implementation Project Manager, Astek Sud-Est
Diplômé de l'Ecole Nationale Supérieure de Cognitique de Bordeaux (anciennement Institut de Cognitique), je suis à la recherche d'opportunités et de missions valorisantes et à perspective de carrière dans le domaine des Interfaces Homme-Machine, et portant plus particulièrement sur les aspects d'utilisabilité, d'ergonomie, et d'interaction intuitive.
Fort d’une formation pluridisciplinaire innovante, j’ai pu intégrer des compétences aussi bien dans le domaine des sciences cognitives (neurosciences, psychologie, intelligence artificielle, …) que les sciences humaines (ergonomie, facteur humain, organisation des connaissances, management, …) et bien évidemment dans les domaines d’ingénierie traditionnelle (informatique, automatique, …)
L’objectif de cette formation a été de me permettre de concevoir et d'adapter des systèmes à leurs futurs utilisateurs, afin que ces derniers se trouvent en adéquation avec les outils technologiques à leur disposition.
Aujourd'hui, je désire dans le cadre de mon projet professionnel, intégrer des structures dynamiques et innovantes, où je pourrais rapidement monter en compétence et apporter une réelle valeur ajoutée. Je souhaiterais mettre à profit mes compétences et ma polyvalence, mes qualités de contact et d'organisation, ma capacité de travail et mon autonomie, ainsi que mon expérience déjà acquise lors de mon cursus et des missions que j'ai pu effectuer.
Pour toute information ou prise de contact :
0676882985
julien.brenkle [at] gmail.com
http://julien.brenkle.free.fr
53 contactsDepuis Juin 2011 :
Implémentation de partenariats commerciaux entre compagnies aériennes ("codeshare"; http://fr.wikipedia.org/wiki/Partage_de_code )
Management de l'implémentation codeshare de compagnies aérienne migrant sur le GDS ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Systeme_de_reserva... ) Amadeus.
Suivi et support du client pour l'utilisation du GDS Amadeus et des fonctionalités codeshare associées.
2010 - 2011Janvier 2010 à Mai 2011
Mission chez Amadeus
Intégré au sein d'une équipe dédiée au développement de l'interface utilisateur d'un produit de réservation de vol aérien B2B (Altea Reservation Desktop Web - destiné aux HelpDesk des compagnies aériennes), mon activité s'est articulée autour de la rédaction de spécifications fonctionnelles de l'interface.
Cette activité principale nécessita d'une part, des échanges assidus avec les équipes marketing / designers concernant les besoins du clients, les fonctionnalités et la création/modification des maquettes correspondantes (en terme d'ergonomie, des cas d'utilisations, ...), mais également un dialogue quotidien avec les différentes équipes impliquées dans le cadre du développement, à la fois coté FrontEnd et BackEnd.
Dans le cadre de cette activité, j'ai dû participer activement à la présentation des fonctionnalités aux différents clients de ce projet. Ces compagnies aériennes d'envergure internationale, sont pour certaines, notées "5 Stars" au classement SKYTRAX (plus haut niveau d'exigence), notamment CATHAY PACIFIC AIRWAYS et SINGAPORE AIRLINES, ou encore AIR BERLIN, 2ème compagnie aérienne allemande et 6ème en terme de passagers transportés au niveau européen. Les différences en terme de besoin des différents clients, impliquent une connaissance et une gestion poussées des fonctionnalités.
La livraison des livrables (spécifications) s'organise en 2 étapes, la première étant une revue en interne avant toute communication au client, la seconde consistant en un processus d'itérations, permettant de vérifier avec ce dernier que les fonctionnalités proposées soient en adéquation avec leurs besoins, par le biais d'un dialogue continu.
Autour de cette activité gravitent d'autres tâches annexes, telles que :
la revue de tests d'intégration fonctionnels établis par l'assurance qualité
le passage de ces tests pendant les périodes d'intégration
le support fonctionnel à l'assurance qualité lors du passage de ces même tests, en période de vérification et validation logicielle (SVV)
Au final, cette mission m'a permis d'appréhender l'univers du booking aérien, de m'investir au sein d'une équipe internationale (7 nationalités différentes), le tout dans une entreprise ayant des entités à travers le monde et des clients de classe mondiale reconnue, afin de mettre en pratique ma polyvalence, mes connaissances et mes compétences en matière d'Interface Homme-Machine.
2009 - 2009De Février à Juillet 2009
Analyse et amélioration d'une Interface Homme-Machine. Cette interface, utilisée sur un Smartphone, permettait de piloter et de contrôler un système de sécurité distant. Celui ci prévient les utilisateurs d'une possible intrusion périmétrique par SMS, et permet la visualisation temps réel de flux vidéos, d'un historique des alertes, etc ...
Pendant ce stage, j'ai eu l'occasion de définir les étapes suivantes et de les réaliser :
* Formalisation de l'analyse du besoin (grâce aux retours de l'équipe technique et des dirigeants notamment), en utilisant des diagrammes de cas d'utilisation (UML) sous Microsoft Visio
* Diagnostic ergonomique de l'interface existante (utilisation des critères de Bastien et Scapin, ...)
* Création d'un cahier des charges fonctionnel
* Maquettage et création de gabarits pour la nouvelle interface (utilisation du logiciel Axure RP Pro)
* Graphisme, Design, Charte graphique (création de différents sets d'images pour l'interface) avec les logiciels Adobe Photoshop et Illustrator
* Prototypage dynamique (création d'un prototype fonctionnel avec le logiciel Axure)
* Passage de tests utilisateurs avec le prototype et analyse des résultats (utilisation des logiciels Techsmith Camtasia et Morae)
* Création du cahier des spécifications (grâce à l'export automatique sous Axure)
J'ai également eu l'occasion de concevoir sur la fin de mon stage une nouvelle version du site internet de la société sous CMS Joomla (suffisant pour les besoins de l'entreprise, ie : présenter la gamme de produits, faire des annonces de nouveaux produits ou des annonces de présence sur des salons, ...)
Il n'a cependant pas encore été mis en ligne.
Ce stage dans une TPE fut une expérience très enrichissante et a été l'occasion de mettre en pratique mes connaissances en matière d'ergonomie, le tout dans une problématique donnée avec des contraintes fortes.
2008 - 2008D'Avril à Juillet 2008
Participation à la mise en place d'une méthodologie de conception anthropocentrée dans le cadre du projet SOUL (System Oriented UAV Laboratory). Ce système a pour objectif de permettre la gestion et le contrôle de systèmes de drônes.
A cette occasion, j'ai pu :
* Me familiariser avec les méthodes d'analyse de risques (Arbres de défaillances, AMDEC, HAZOP, ...)
* Me familiariser avec les méthodes de conceptions industrielles (Merise, SADT, SART, UML, ...)
* Formaliser des scénarii via des diagrammes UML (cas d'utilisations, diagrammes de séquence, état-transitions, activités, ...)
* Me Familiariser avec les différentes méthodes d'analyse de tâches en interaction Homme/Machine (TCSD, HTA, GOMS, SBTA, GTA, CTT, MAD, TKS, CTA) d'après l'ouvrage de Dan Diaper et Neville Stanton "The Handbook of Task Analysis for Human-Computer Interaction"
* Participer à une publication présentée lors de la conférence HUMOUS (Humans Operating Unmanned Systems) 2008 : «Human-centered design methodology: an example of application with UAVs mission»
Ce stage fut une expérience me permettant d'acquérir des connaissances théoriques dans des domaines divers ayant des liens avec l'ergonomie des interfaces et l'organisation des SI.
2007 - 2007De Mai à Juin 2007
Mise à jour du logiciel de devis générique de radar de la TBU ARS :
* Correction des différents bugs rencontrés par les opérationnels dans le logiciel existant
* Implémentation de nouvelles fonctionnalités d'après les besoins des utilisateurs
* Travaux d'interface pour obtenir une représentation plus adaptée des informations disponibles
Ce stage fut l'occasion de découvrir le fonctionnement d'une entreprise d'envergure internationale et d'obtenir une première expérience professionnelle.