Julien Linay

Localisation: Carrière /s Poissy, région parisienne

Développement des moteurs Diesel Stop & Start
->Généralisation à toute la gamme Diesel répondant aux normes Euro5 (DV4C=1,4L HDI, Puma c=2,2L HDI de Ford en partenariat avec Fiat, J3J4=1,6L HDI en partanariat avec Mitsubishi)
->Développement du système STT pour les normes Euro6 (DW10F = 2L HDI & DV6F = 1,6L HDI) avec une diversification pour le proposer sur toute la gamme véhicule (STTa=STT via alternodémarreur, STTd=STT via démarreur)
->Optimisation des logiciels d'aide au développement (réalisation d'essais en automatique, exploitation automatique des acquisitions)
-> Gestion d'une équipe d'ingénieur et de technicien

Forte implication dans la mise en place de processus d'amélioration continue (Lean)

Responsable de l'optimisation de la sécurité (SMST) au sein de mon entité N4 Intégration Validation Moteur Diesel (IVMD)

Aptitude:
- Management
- Synthèse technique
- Communication
- Organisation

Logiciel:
- MS Office
- Outil de communication (Lotus Note, Emeeting)
- Apogée
- Etas Inca
- Outil PSA (Sparte, Creta, Optisim)

Localisation: région parisienne

Développement des moteurs Diesel Stop & Start pour Peugeot Citroën Automobile à Carrière /s Poissy:
- Encadrement d'une équipe de techniciens
- Mise en place de nouveaux processus pour le développement des moteurs Stop & Start (DV6C&D = 1,6L HDI)

Aptitude:
- Management
- Organisation
- Esprit de synthèse
- Connaissance technique

Logiciel:
- MS office
- Outil de communication (Lotus Note, Emeeting, ...)
- Etas Inca
- Apogée
- Mathworks Matlab

Localisation: toute l'europe

Ingénieur d'exploitation en course automobile
- FIA GT au sein de Tech9 Motorsport (Porsche GT3 RSR)
- European Ferrari Challenge (Ferrari 360 Challenge)
- Baptème de pilotage F1 pour Renault F1 Team

Objectif:
- Optimisation des réglages du véhicule,
- Gestion des pilotes,
- Anticipation des aléas.

Aptitude:
- communication multi-linguistique
- Réactivité,
- Organisation.

Logiciel:
- MAGNETI MARELLI Wintax,
- Motec I2,
- MATHWORKS Matlab,
- MS Excel & Visual Basic for Windows.

Localisation: Lardy, région parisienne

Développement du soft moteur diesel pour Renault
-> Estimateur de débit d'air:
Objectif: remplacement du débitmètre
Gain: 10 Euros / moteur
Organe: Tout moteur diesel équipé d'un turbo à géométrie fixe aux norme Euro 5

-> Intervalle de Vidange Personnalisé
Objectif: Optimiser l'estimation d'usure de l'huile du moteur afin d'alerter le client sur la nécéssité de vidanger avant le kilométrage initialement prévu.
Gain: Atteindre un intervalle de vidange de 40000 km, tout en préservant les clients ayant une conduite à risque pour le moteur = Satisfaction clientèle, Image Technologique

Aptitude:
- Connaissance technique
- Esprit logique
- réalisation de synthèse & compromis entre les clients et les fournisseurs

Logiciel:
- MATHWORKS Matlab & Simulink,
- ETAS Ascet & Inca,
- Logiciel interne Renault AGS, PVCS, COVM.

Localisation: Les Ulis, région parisienne

- Responsable Technique Formule Renault 2.0 et Clio Cup pour le championnat de France et les WorldSeries by Renault
- Synthèse technique mondiale sur ces deux véhicules
- Assistance technique au près des réseaux allemands, italiens et espagnols sur le lancement en compétition de "Nouvelle Clio Cup".
- Développement des deux véhicules pour améliorer la compétitivité au sein du championnat tout en accroissant la sécurité des pilotes.

Aptitude:
- Communication internationale avec les écuries, les partenaires, les fournisseurs et les promoteurs de championnat.
- Gestion des problèmes techniques (recensement, synthèse, résolution, appel d'offre, suivi client, reporting, ...)
- Réactivité
- Disponibilité

Logiciel:
- MAGNETI MARELLI Wintax & Vision,
- AIM Race studio 2.
- MS Office
- Outil de communication (MS Outlook)

Localisation: Le Mans, Sarthe

Courage compétition est dorénavant intégrée à ORECA (depuis 2007)

- Développement et Exploitation de véhicule de compétition (Le Mans Prototype) (24H du Mans, LMES).
- Développement logistique et assistance technique au près des clients.

Aptitude:
- Réactivité
- Disponibilité
- Connaissance technique
- Gestion du stress

Logiciel:
- PI,
- Dassault System Catia V5,
- MAGNETI MARELLI Wintax,
- Pam Crash,
- MS Office & Visual Basic for Windows.