Julien MOLES

Depuis 2011 - Valeo (équipementier automobile)
Ingénieur projet R&D : conception et développement de systèmes EGR (secteur dépollution moteur)
• gestion de la conception et validation produit
• gestion des fournisseurs (N-1 et N-2 / France + Allemagne)
• optimisation et développement des standards R&D

2009-2011 - Valeo (équipementier automobile)
Ingénieur projet mécanique : conception et développement de vannes EGR (systèmes de dépollution moteur) pour VW.
• conception / définition des pièces primaires
• validation du design et du produit
• gestion des fournisseurs (N-1 et N-2 / France+Allemagne)
• suivi des prototypes, livraisons client

2008-2009 (1an) - John Deere (matériel agricole)
Déploiement d'un plan de qualité interne John Deere orienté qualité produit, pour les services Marketing, Bureau d’Etudes (BE) et Service Après Vente (SAV) :
• Benchmark des autres unités, Best Practices
• Création d’indicateurs de performance
• Déploiement d’indicateurs et d’outils qualité
• Création de supports de formation/tutoriaux
• Mise à jour, rédaction de processus, procédures et instructions de travail
• Formation des utilisateurs aux nouveaux outils
• Coordination du déploiement au sein des services avec le responsable qualité
• Préparation de la certification interne

2008 (2 mois) - Promens (composants plastiques automobile)
En mission chez un fabricant de composants plastiques pour l'automobile, j'ai coordonné en Slovaquie les activités relatives à un projet General Motors Allemagne (gestion de projet, suivi des moulistes, préparation d'audit, communication client)

2006 (2 ans) - Autoliv (sécurité passive)
Lors d'un projet de développement d'airbag pour Toyota par un équipementier automobile , j'ai contribué à la définition des composants (conception, recommandations pour le client), la validation des concepts et du design, la mise en fabrication (procédé, outillages, machines) et la phase de qualification produit/procédé.
Les contraintes clients (coût, délais, qualité) liées au milieu automobile ont nécessité une forte réactivité et représenté un challenge quotidien que mes expériences et ma formation m'ont permis de relever.

Lieu : Stuttgart, Allemagne

Projet de fin d’études :
Optimisation de l’emboutissage de pièces de boîte de vitesses
- Etude du comportement de différents matériaux -

6 mois à Sollac Méditerranée - Groupe Arcelor (Fos/Mer, 13)
Activité : entreprise sidérurgique, fabrication d’acier

Stage industriel :
Amélioration de la productivité de la coulée continue
- Optimisation du process « mélange en distributeur » en vue de son industrialisation -