Julien Rapp
Responsable Qualité, Mercedes-Benz
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Diplomé de l'école de Génie Industriel de Grenoble, j'ai suivi une formation à dominante mécanique axée sur la gestion et les techniques de production.
Depuis juin 2010, je suis Responsable Qualité sur le site de Mercedes-Benz de Molsheim.
Objectifs :
- Assurer le suivi qualité des produits fabriqués.
- Être l'interlocuteur des clients pour toute question lié à l'amélioration de la qualité des produits livrés.
- Être garant du respect de la qualité des produits livrés par les fournisseurs.
2009 - 2009Projet de fin d'études : Réorganisation d'un îlot de production du produit MCset dans une démarche Lean Manufacturing.
Mon projet s'inscrivait dans une démarche générale d'implantation du Lean Manufacturing chez Schneider Electric à l'échelle Europe intégrant des aspects productivité mais aussi achat et logistique. La ligne de production sur laquelle j'ai travaillé n'avait pas subit de modifications profondes depuis une dizaine d'années.
Objectif :
Implanter les fondamentaux du Système de Production Schneider (SPS), que sont le Lean et l'AIC (Animations à Intervalle Court) îlot par îlot par la méthodologie de projet Kaizen.
Actions :
- Analyse de l'existant (analyses temps rouge/temps vert, analyse des options différenciatrices, analyse de la demande client, mesure des différents indicateurs de performance de l'îlot).
- Participation, en tant qu'acteur Méthode, au chantier Kaizen de l'îlot.
- Optimisation de la MADC en bord de ligne de l'îlot.
- Livraison et formation aux outils de l'AIC.
- Livraison de nouveaux outils de production.
- Mise en place d'indicateurs visuels (zones de montage et d'encours, identification des postes, indicateurs bac plein/bac vide).
Investissement : 18k€
Résultats :
- Gain de productivité de 22%.
- Gain de surface de 15%.
- Maîtrise des encours.
- Amélioration de l'ergonomie.
- Equilibrage des postes.
- Polyvalence des opérateurs.
- Temps de traversée réduit de 68%.
2008 - 2008Objectif : Optimisation de la vanne pneumatique du système de régulation SYEGON
Le système SYEGON est un dispositif équipant les véhicules civils ou militaires, de 4 à 8 roues, servant à réguler la pression des pneumatiques en fonction du terrain sur lequel évolue le véhicule.
Actions :
- Conception et modélisation sous Catia V5 de 2 prototypes de vanne remédiant aux problèmes de l'ancienne.
- Recherche de fournisseurs des pièces.
- Test du 1er prototype.
- Réalisation d'une nouvelle gamme de montage de la vanne.
- Réalisation d'un AMDEC produit.
Résultats :
- Livraison du premier prototype monté et testé.
- Commande des pièces du second prototype.
2007 - 2007Développement sous Excel d'un fichier de suivi de contrats.
Développement sous Excel en Visual Basic d'un programme de gestion back-office d'un type de contrat de l'entreprise. L'objectif du fichier était de regrouper un certain nombre d'information pour en donner une vision synthétique et exhaustive, d'importer et d'exporter des données et d'automatiser certaines tâches.
