Jx Chabane
Officier supérieur Armée de l'air
Officier de l'Armée de l'air depuis plus de 20 ans, mon parcours au sein des forces armées m'a permis d'enrichir mon CV certes, mais surtout ma personnalité et ainsi de confirmer mes attentes et aspirations.
Bien loin de l'image d'Epinal, ma carrière, riche en expériences, m'a conduit à mener des projets d'une envergure de plus en plus étendue, en plaçant toujours l'homme au coeur de l'action.
Que tirer de ces années ? Une capacité d'adaptation et de mobilité professionnelle, une volonté de toujours aller de l'avant, et une part de créativité que mes postes divers m'ont finalement bien permis d'exprimer. Loyauté et engagement caractérisent également ma vision du projet professionnel, que j'espère inscrire dans une dynamique européenne et internationale.
Mais par dessus tout ces responsabilités ont toutes souligné la richesse des relations humaines que notre commandement de terrain nous apporte, de la consultation à la décision, et mêlant parfois la négociation. Aucun regret en somme, bien au contraire !
Tous ces aspects et mon envie permanente d'apporter ma contribution aux démarches en cours m'ont conduit à être président des officiers de ma base, dans une optique d'entraide et de conseil aux autres, puis à plus grande échelle d'être le correspondant des officiers de l'Armee de l'air.
À présent je me destine à prendre le commandement de la base de Grenoble, l'Ecole des pupilles de l'air.
90 contacts2010 - 2012Charge du lien entre le CEMAA et les officiers de l'Armee de l'air. Poste mêlant la connaissance RH et le travail de cabinet, afin de résoudre les difficultés individuelles comme de porter des dossiers collectifs souvent en lien avec la condition du personnel. Une expérience humainement riche et passionnante.
2008 - 2010Responsable de l'ensemble des activités de mise en oeuvre et de maintenance de la flotte des 60 Mirage 2000D et de leurs équipements, je commande 600 personnes regroupant tous les secteurs des métiers techniques aéronautiques.
La création de cette unité m'a permis de générer de nouveaux modes de gestion des parcours professionnels des techniciens ainsi que de nouvelles synergies d'emploi des ressources.
Volontairement impliqué dans la mise en place de la démarche Navigabilité des aéronefs d'Etat, je décline sur le terrain les concepts conduisant à l'agrément d'un organisme FRA145, en y incluant les spécificités opérationnelles liées à l'engagement de nos équipages et mécaniciens sur les théatres extérieurs (Afghanistan.
2006 - 2008Soutenir l'activité des escadrons de chasse (Exploitants opérationnels)par la réalisation de maintenance de niveau 2 sur les 60 Mirage 2000D de la plateformes et leurs équipements spécialisés.
Diriger et maintenir les compétences professionnelles de 270 techniciens de tous les métiers techniques de l'aéronautique.
Coordonner et superviser toutes les activités de maintenance et de modification des appareils, avec respect permanent de la sécurité aérienne, des exigences opérationnelles et des délais.
En parallèle, officier projet de création de l'Escadron de Soutien Technique Aéronautique qui a repris ces activités en y adjoignant celles des services techniques des escadrons de chasse (mise en oeuvre opérationnelle).
1999 - 2003Suivi du développement d'armements air-sol modernes à tous les stades de définition et de réalisation par l'industriel(MBDA, SAGEM), en liaison avec la DGA: Missiles de Croisière, bombes guidées "intelligentes"...
Adaptation de munitions et d'équipements américains au profit de l'Armée de l'air (Bombes guidées Raytheon).
Expérimentation de tous ces nouveaux matériels et préparation de l'entrée en service opérationnel.