Kévin Niccolucci

En sous-traitance pour Airbus, j'ai en charge le management, l'organisation ainsi que la planification et le contrôle des activités de l'équipe support système Unix/Linux. Mon rôle en tant que responsable technique consiste principalement à être garant de la qualité de la conception technique ...

En sous-traitance pour Airbus, au sein de l’équipe IT support, j’ai en charge le traitement des tickets systèmes Linux et Unix de niveau 2 et 3, ainsi que le déploiement de master et le Maintien en Condition Opérationnelle du parc (près de 500 stations de travail).

Mon activité consiste à conseiller le client, installer, configurer et dépanner des postes de travail, des ordinateurs portables et des équipements réseau pour des particuliers et des PME.

En sous-traitance pour DCNS, dans une équipe de 3 Ingénieurs réseau nous étions en charge de l’installation en baie, du câblage, de la configuration et de la qualification (à l’aide d’un équipement de test Spirent) de près de 300 commutateurs réseau de niveau 2 et 3 de la marque Extreme Networks. ...

Au sein de l'équipe support, j'avais en charge le traitement des tickets sécurité et réseau de niveau 2. Le fait d'intervenir sur des infrastructures à haute disponibilité en ayant un contact permanent avec les clients nous imposait de solutionner les problèmes rapidement et efficacement.

J'avais en charge l'installation et la configuration d'une application de géolocalisation (OpenGTS) sur un serveur Unix afin de proposer aux clients une interface web leur permettant la localisation instantanée de leur véhicule. Parallèlement à cette mission j'ai eu l'opportunité d'installer des ...

Ma mission était de créer une Appliance d'optimisation du protocole BGP. J'ai donc développé un script shell sur un serveur Unix qui effectuait des tests en temps réel sur les différentes liaisons FAI afin de choisir la route la plus performante.