Keyvan Kargar

Vice President Sales and Development POWERTRAIN

- Elaborer la politique de développement du segment Powertrain
- Superviser la mise en oeuvre opérationnelle des plans décidés.
- Développer les parts de marché du Groupe dans le secteur Powertrain en France et à l'International
- Gérer l'ensemble des appels d'offres et manager la rentabilité des activités Powertrain

Vice President AKKA Russie

- Elaborer la politique de développement des segments Automobile, Ferroviaire, Aéronautique
- Superviser la mise en oeuvre opérationnelle des plans décidés.
- Développer les parts de marché du Groupe
- Gérer l'ensemble des appels d'offres et manager la rentabilité des activités.

- Engineering Quality network orgaization after 7 months
Organization definition and deployment (12 people)
Design Review, Project List of Issues, Derogation System deployment.

- Development process definition and deployment after 7 months
Development logic for pre-project definition
Engineering generic schedules definition

- Worload and Workforce management process definition and deployment for 9 worldwide sites

- Engineering sub-contractors strategy optimization

Direction de la Mécanique - Nissan Techncial Center, Atsugi

- Leader pour le développement de la nouvelle génération de l’Hybrid pour le compte de l’Alliance Renault - Nissan

- Leader pour le développement des adaptations Hybrid Nissan pour les marchés US, Japon

- Management hiérarchique d’une équipe projet japonaise (12 personnes)

Dans le cadre de la réduction de la diversité, nous avons piloté de façon transversale, la standardisation du coffre moteur du segment I du Groupe Renault

Direction de l’Amont, Prestations et Environnement Mécanique

- Déploiement des Prestations Clients et Convergence Architecture GMP

- Construction et déploiement de la politique Renault en terme de Prestations Clients (Dépollution, CO2, Environnement, Acoustique, Agrément de conduite, Substance et Recyclage) sur le périmètre groupe motopropulseurs

- Management hiérarchique de 250 de personnes (ETAM / Cadres, France/Roumanie/Corée/Brésil)

- Management transversal projets

- 250 Personnes et 24 M Euros

Membre de l'Equipe Transverse "Système d'information" auprès du CEO du Groupe Renault. J'avais en charge :
1- Plan et stratégie de simulation de la Direction Générale Adjoint Ingénierie et Qualité
2- Plan d'optimisation du contrôle de gestion de Renault
3- Optimisation des coûts informatiques

Dans le cadre de l'optimisation organisationnelle et structurelle de la Direction de la Mécanique, Plusieurs groupes transverses ont été lancés par le Directeur de la Mécanique de Renault. J'ai eu le plaisir de manager le groupe dédié sur la réduction des ticket d'entrée et sur la standardisation. Une économie de 23 ME a été généré par les actions menées et déployées

Direction de la Mécanique - Renault

- Développement et validation Fiabilité et Prestations Boites de Vitesse

- Responsable de la validation Fiabilité et Prestations de l’ensemble des boites de vitesses du Groupe Renault pour le monde

- Management hiérarchique d’une structure de 101 personnes réparties sur 4 sites

- Management de la mise en place d’une équipe en Roumanie

- 101 Personnes et 11 M Euros