Kiwan Nossin
Architecte système circuit caloporteur, PSA Peugeot Citroën
Après avoir travaillé dans le développement des filières numériques en conception mécanique (calcul statique, calcul crash, vibro-acoustique, CEM...) et en conception process (Usines numériques montage, mécanique, emboutissage et logistique), je travaille, en tant qu'architecte système circuit caloporteur, aux développements des circuits de refroidissement des moteurs thermiques et électrique au sein du groupe PSA Peugeot Citroën.
40 contacts-Définir la politique technique du groupe sur les architectures de circuit caloporteur
-Architecte des circuits caloporteur des véhicules hybride et électrique
2008 - 2011Chargé projet d'études thermo-hydraulique pour les moteurs à essence 3 cylindres EB0, EB2 et EB2DT.
-> Objectif ; consommer moins d'essence, polluer moins.
2007 - 2008Développement de la filière numérique process
Responsable des solutions et études transversales pour les solutions de simulation des process de fabrication (montage, ferrage, emboutissage, mécanique, logistique) - Usines numériques -.
Conduite des projets transversaux aux Usines Numériques portant sur la maquette numérique (PLM) et le suivi des méthodes de surveillance au sein la fabrication.
2002 - 2007Ingénieur de modélisation numérique en crash devant ;
•Assurer des expertises sur des modèles numériques en crash,
•Rédiger des méthodologies de calcul en avance de phase (pré-dimensionnement),
•Mettre à disposition auprès des métiers des outils leur permettant de travailler efficacement, certains outils étant sous Catia v5.
•Mettre à disposition auprès des métiers des modèles de calcul (barrière, etc..)
2001 - 2001Développement d'une methode numérique (methode des supers elements) au sein de l'atelier GPS-Elfini de Catia v5, pour des calculs de statique.
1999 - 2000Année de césure dans le cadre de la formation ENPC :
1)Développement d'une méthode numérique au sein d'un code de calcul électromagnétique (ASERIS)
2)Etude sur la méthode vibro-acoustique haute fréquence (SEA) :
1998 - 1998Stage au sein de Bouygues TP :
Modélisation numérique d'une citerne de gaz liquéfié soumis à des secousses sismiques.