Boulogne-Billancourt
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Je suis actuellement diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure d’Electricité et de Mécanique de Nancy (E.N.S.E.M) dans la filière Mécanique et j’achève cette année scolaire une formation complémentaire en alternance, le Master "Énergie et motorisations" dispensé par l'Institut Français du Pétrole (IFP School anciennement E.N.S.P.M.) afin d’obtenir le diplôme d’ingénieur motoriste. Je souhaiterais donc travailler dans le domaine de l'ingénierie des motorisations en tant qu’ingénieur d’études ou de calculs en simulation numérique.
Étant une personne sérieuse et dynamique, j'aime sans cesse relever des défis, prendre des responsabilités et des initiatives. En effet, depuis deux ans, je participe avec l'association d'élèves ingénieurs "Ensem Eco Marathon" à la compétition Shell Eco Marathon. Chaque année, nous présentons un prototype équipé d'un moteur-roue et d'une pile à combustible dans la catégorie "Urban Concept". Aujourd’hui j’apprécie beaucoup le travail en équipe, l’émulation et la synergie du groupe nous a d’ailleurs permis l’an passé de terminer première équipe française de notre catégorie. Cette année, j'occupe le poste de trésorier de l'association et dirige l'équipe pour les préparatifs de la session 2011 du Challenge Shell à Rotterdam. Cette expérience hors du commun et mes prises de responsabilités ont développées chez moi un esprit d’analyse et surtout une grande capacité à travailler sur des projets aussi passionnants.
Ma mission d’ingénieur motoriste en aérodynamique interne moteur lors de mon apprentissage IFP au sein du groupe Renault, a conforté mon grand intérêt pour la simulation numérique pour aider à la compréhension de phénomènes multi-physiques. J’ai été amené à développer une méthodologie de calculs stationnaires et instationnaires avec un couplage solide-fluide pour la prise en compte des phénomènes de transferts thermiques dans un turbocompresseur de motorisation automobile.
Mes compétences :
Logiciel ANSA : Maillage surfacique
Logiciel Star CCM+ : simulation 3D Fluides
Logiciel Matlab/Simulink : outil de calcul
Logiciel Catia v5 : modélisation CAO
Logiciel Autodesk inventor : Modélisation CAO
Motoriste
Programmation Java
Génie mécanique
Génie électrique : moteurs électriques
Automatique et Traitement de l'Information
GT-Power
Combustion moteur
logiciel StarCD / ES-ICE
Converge
