Leïla ALBERT

Responsable Transport Amont Projet Véhicule 208

Gestion des coûts et des flux de transport entre les fournisseurs et les usines de production

Pendant la phase de conception du véhicule
*Cadrage initial du Complément Transport (coût de transport global au véhicule) avec les équipes de la Direction Financière du groupe selon les hypothèses industrielles
*Participation aux choix des fournisseurs _ Identification des bassins fournisseurs denses
*Optimisation des flux et de la performance transport selon les fournisseurs choisis et les contrats de transport pressentis _ Recherche des pistes de productivité
* Proposition du budget transport des usines de production (Poissy et Trnava)
*Animation du portefeuille de risques et opportunités et animation des plans de levées de risques
=> Optimisation des coûts de 5% par rapport au véhicule remplacé (207)

Pendant la phase de pré-série
*Suivi du budget de montée en cadence
*Validation du plan de transport (choix des matériels, choix des fréquences de livraison finales, choix des routes et des groupements de fournisseurs) avec les usines et le transporteur (GEFCO)
*Pilotage de la rédaction et de la signature des Conventions Accord Transport et des Protocoles Logistiques Electroniques
*Suivi de la mise en place des flux

Maîtrise des coûts et délais pour les projets véhicules Berlingo/Partner, C3 Picasso et 508

*Support planification pour les bureaux d’études de conception
*Management opérationnel et formation des nouveaux planificateurs
*Construction des plannings en cohérence avec les référentiels métiers et les objectifs projets
*Suivi de l’avancement projet et mise à jour des indicateurs projets
Animation des plans de levée de risque