Ludovic FRANCOIS

Pilotage projet et animateur de la fonction carter, roulement et étanchéité des boites de vitesse mécanique et robotisées de la famille Jxx.
Pilotage métiers, achats, ingénierie, logistique, fabrication et fournisseurs.
Pilotage des opérations de développement, validation et industrialisation de l'ensemble des composants du périmètre.

Ingénieur projet, département conception fluides moteur. (3 ans)
Déploiement des calculs aérodynamiques en Inde (RNTBCI) (équipe de 4 personnes) :
-Pilotage de la mise en place des processi de fonctionnement.
-Rédaction en anglais des documents nécessaires au bon fonctionnement du processus.
-Animation et pilotage de réunions hebdomadaires.
-Formation à distance de 4 ingénieurs calcul Indien sur nos outils et méthodes de calcul.
Bilan : début 2010, l’équipe indienne est opérationnelle.

Développement du moteur électrique pour véhicule électrique Zoe :
-Développement du maillage dynamique.
-Réalisation calculs aérothermique sur le moteur électrique.
-Optimisation des écoulements aérodynamiques dans le système de refroidissement.
-Communication en réunion projet sur l’avancement des travaux.
Bilan : premier calcul dynamique et aérothermique réalisé sur un moteur électrique.

Ingénieur d'études, département mécanique des fluides et combustion. (3ans)
Piotage du budget calcul du service aérodynamique :
-Animation et pilotage (210 K€) (2007 et 2008).
-Mise en place et optimisation des processi de fonctionnement des prestataires.
-Coordination entre le service aérodynamique et les 2 calculateurs prestataires.
-Rédaction des documents nécessaires au bon fonctionnement du processus.
-Optimisation des processus réalisée en 2008.
Bilan : 2007 : 4 ingénieurs calcul, 200 calculs, 50% des calculs réalisés.
2008 : 2 ingénieurs calcul, 400 calculs, 95% des calculs réalisés.

Développement moteur Diesel 6 cylindres pour Laguna et les véhicules Nissan aux US :
-Etude aérodynamique de la ligne d’échappement.
-Etude et optimisation aérodynamique de l’admission d’air (filtre à air, répartiteur et mélange air/egr).
Bilan : gain de coût et de poids sur le répartiteur, à prestation identique.
Forte diminution de la perte de charge de la ligne d’échappement.

Projeteur sur CATIA V4, département chaîne cinématique. (5 ans)
Avant-projets de 2 boites de vitesses innovantes (équipe composée de 30 personnes) :
-Recrutement de 4 concepteurs et pilotage technique.
-Pilotage du planning de toutes les phases de la conception.
-Animation de la conception des carters et pièces annexes.
-Communications régulières avec les autres secteurs (achat, essais, fournisseurs, usinages…).
-Présentation régulière lors de réunion projet sur l’avancement et les choix de conception.
Bilan : l’ensemble des carters conçus ont été réalisés.
Les pièces ont été utilisées pour le montage de boites prototypes.

Projeteur sur Autocad 14, bureau d’études

Concevoir et adapter de pièces plastiques et mécaniques de grandes séries pour des groupes électro-pompe de directions assistées de véhicules pour Psa et Vw.

Projeteur sur Autocad 12, bureau d’études :
Etude et réalisation de moyens d’essais et autres supports d’essais pour l’aéronautique, automobile.
-Réalisation de dossiers d’études complets (hors cahier des charges).
Bancs à rouleaux pour Elf Solaize, Renault Aubevoye, Institu Français du Pétrole Rueil-Malmaison…
Souffleries pour Centrale Paris, Auxitrol Bourges…