Luis Miguel Rojo Y Pinto

RENAULT MEXIQUE Directeur Marketing
Membre du Comité de Direction de Renault Mexique, expatrié de Renault D.O.I (Direction des Opérations Internationales) Responsable d?une équipe de 19 personnes.

Objectifs:
- Elaborer et déployer une stratégie marketing innovante répondant aux attentes du consommateur local après 16 ans d?absence de la marque dans le pays.
- Déployer une stratégie produit moyen et long terme (positionnement top de segment)
- Développer une stratégie publicitaire visant à construire une Image de Marque forte.
- Structurer et former l?équipe marketing
- Optimiser un budget de 24.000.000 Euros

Résultats:
- Construction, déploiement et suivi du plan stratégique PIM 2007 (Podium Image de Marque 2007) (outil de management de la filiale en 5 axes stratégiques, transversaux à toutes les Directions)
- Lancement d?une gamme complète de 8 modèles avec un MIX très supérieur à la moyenne nationale, complété par une politique d?animation basée sur des séries limitées et spéciales.
- Positionnement de la vingtième à la sixième place (Véhicules Particuliers) et volumes multipliés par 6 entre 2001 et 2004.
- Déploiement d?une stratégie publicitaire réussie : positionnement de Renault Clio comme la voiture la plus aspirationnelle dans le milieu des étudiants (sondage presse)
- Développement d?une politique internet avant-gardiste générant plus de 250.000 visiteurs mensuels.
- Lancement du premier brand-space automobile au Mexique (Terrasse Renault)
- Création d?outils de suivi pour le réseau de franchisés (intranet, modules d?auto-formation…)
- Organisation de la Direction Marketing en 4 pôles et préparation de potentiels mexicains internationaux (2 impatriations en 4 ans).

SOFASA-RENAULT COLOMBIE Directeur Marketing
Membre du Comité de Direction de SOFASA-Renault Colombie, expatrié de Renault D.O.I (Direction des Opérations Internationales)
Responsable d?une équipe de 5 personnes.

Objectifs:
- Reprendre le leadership en pénétration de marché (pénétration divisée par 4 au moment de mon arrivée)
- Positionner la Marque comme Numéro Un en Image de Marque.
- Renouer les relations avec la presse en liaison avec une stratégie de communication.
- Sortir du cadre avec une stratégie publicitaire différentiante face à un budget de crise.
- Préparer les équipes locales à assurer la continuité de la marque dans le pays.

Résultats:
- Augmentation de la pénétration marché de 10 points, au premier rang (2001) avec une augmentation des volumes de 25% (entre 2000 et 2001)
- Renouvellement intégral de la gamme de produits (leadership dans 5 segments sur 6)
- Premier rang en Image de Marque devant GM et Mazda
- Première place en nombre de Prix Publicitaires en 1999, 2000 et2001 (campagne “Bob Harrys” pour Renault Symbol utilisé comme cas d?école dans les universités de Bogota et Medellin)
- Retour à l?équilibre financier en 2000