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Manuel VACCARA

  • SNCF Réseau
  • Dirigeant Ordonnancement Production - RDU UTM Melun

Melun

En résumé

Diplômé ingénieur génie civil, option aménagement du territoire et environnement, je travaille aujourd'hui en région parisienne au sein de SNCF Réseau en tant qu'assistant production en unité de maintenance. Après plusieurs années d'expérience terrain, en tant que responsable de lot travaux ferroviaire, puis d'assistant sécurité, mon poste actuel me permet de suivre et mettre en oeuvre la stratégie de production d'une unité de territoriale de maintenance mixte (Voie, OAOT, SE, SM et Caténaire).

Mes compétences :
Excel
Ms project
Powerpoint et word
Visual Basic
Coordination de travaux
Transport ferroviaire
Communication orale
Gestion de projet
Communication écrite

Entreprises

  • SNCF Réseau - Dirigeant Ordonnancement Production - RDU UTM Melun

    Production | Melun 2022 - maintenant En tant que dirigeant ordonnancement et production de l'UTM de Melun, je dirige le groupe Organisation de la Production composé de différents encadrants ayant pour mission principale d'organiser les opérations et les chantiers nécessaires à la maintenance et à la régénération du réseau sur les sites de production de Melun et Corbeil-Essonnes. Ces opérations de spécialités Voie, OAOT, SE, SM et Caténaire doivent être planifiées (via les ordonnanceurs) et organisées (via les conducteurs de travaux) en toute sécurité dans le respect des délais impartis :
    - Gestion d'une cellule de 20 encadrants de diverses spécialités (conducteurs de travaux, aide conducteurs de travaux et ordonnanceurs)
    - Planification des engins et des ressources en personnel
    - Programmation des ressources capacitaires
    - Analyse des chantiers et rédaction des documents d'organisation nécessaires
    - Suivi et arbitrage technique et budgétaire
    - Gestion des marchés avec les entreprises extérieures
  • SNCF Reseau - RFF - Assistant production UP Voie Melun

    Production | Melun (77000) 2021 - 2021 En tant qu'assistant production au sein de l'unité de production Francilien Sud Est, j'ai en responsabilité le suivi de la production de maintenance des Voies couvrant une concentration dense de trafic ferroviaire sur les zones de Corbeil, Melun, Montereau et Montargis en Ile-de-France (RER D et Ligne R) : environ 700 km de voies - 1 600 ouvrages d'arts et ouvrages en terre - 340 passages à niveau
    ▪Management des finances de l'unité
    ▪Organisation et préparation en lien avec la production
    ▪Sous-traitance et externalisation de la production, y compris de missions de sécurité. Suivi marchés.
    ▪Coordination des moyens techniques et humains de l'unité
    ▪Analyse et positionnement des moyens financiers, logistiques et humains pour assurer la production de l'unité en toute sécurité et en assurant la régularité
  • Sncf - Assistant sécurité

    Melun (77000) 2018 - 2020 Rattaché à l'Unité de production "Francilien Sud Est", et basé sur Melun, je participe à la maintenance ferroviaire sur les zones de Melun, Corbeil-Essonnes, Montereau et Montargis. En tant qu'assistant sécurité au siège de cette unité, mes missions sont :
    -Responsable du management de la sécurité au sein de mon unité.
    -Réalisation et suivi de la veille des compétences des opérateurs et encadrants à travers leur habilitations techniques et sécurités règlementaires.
    -Mise en place, suivi et réalisation de la veille annuelle de l'unité concernant ses documents de sécurité, la gestion de la coactivité, le registre outillage et la documentation.
    -Appui des encadrants techniques dans leurs missions quotidiennes vis-à-vis du management de la sécurité et de l'application des règlements correspondants.
    -Détection et analyse des faiblesses structurelles, collectives et individuelles. Montée en compétence des agents de l'unité sur l'ensemble des faiblesses détectées.
    -Contrôle des entreprises extérieures exercant en tant que prestataire ou sous-traitant.
    - Analyses des incidents à travers les facteurs organisationnels et humains. Analyses papillons.
    -Participation à la mise en place d'une politique SST
  • SNCF - Responsable de lot travaux voies

    2012 - 2018 L'Unité Opérationnelle à laquelle je suis rattaché s'occupe des travaux d'investissement que les unités de maintenance ne peuvent pas gérer de par leurs ampleurs et demandes de moyens conséquents. Responsable de lot travaux voies au sein de la SNCF, mon travail consiste à gérer de gros projets en termes de technique, sécurité et délais :
    -Organisation et conduite des travaux d'investissement et des opérations de maintenance particulières
    -Suivi technique et suivi du planning
    -Commande et approvisionnement des matériels, trains de travaux et wagons nécessaires au bon déroulement des travaux dans les délais compatibles avec le planning établi
    -Gestion des limitations temporaires de vitesse et des contrats de sécurité
    -Management des ressources humaines
    -Suivi qualité et anticipation des aléas de production
    -Responsable du niveau de sécurité global sur les chantiers (élaboration des plans de prévention, consignes de sécurité ferroviaire...)

    Après plusieurs années sur ce poste, j'ai pu encadrer de nombreux projets dimensionnants et différents, notamment :
    - RVB* de 7 zones indépendantes dans la région de Sens (environ deux kilomètres)
    - Remplacement de 5 appareils de voies sur voies principales en gare de Melun
    - Remplacement de 5 appareils de voies sur voies principales en gare de Valenton
    - Remplacement de 10 appareils de voies sur voies principales en gare Morêt
    - Travaux de RVB* pour préparation arrivée de la Suite Rapide dans l'Yonne
    -Remplacement de 18 appareils de voies et rallongement de LRS* sur voies principales en gare de Montereau
    - Remplacement de 4 appareils de voies sur voies principales en gare de Corbeil-Essonnes

    Le chantier que je prépare actuellement consiste en la principalisation d'une voie actuellement en voie de service en gare de Corbeil-Essonnes (mise à niveau technique de la voie afin de la rendre apte au passage en voie principale).

    *RVB : Remplacement Voie Ballast
    *LRS : Longs Rails Soudés
  • LOLLIER Ingénierie - Ingénieur génie civil . Maître d'oeuvre

    2012 - 2012 Mon projet de fin d'études a consisté à la création d'un logiciel d'analyse de cycle de vie concernant le domaine des espaces publics. L'objectif principal était d'apporter une plus grande dimension environnementale aux projets de l'entreprise.
    Pour cela, j'ai pu contacter l'ADEME et suivre leurs conseils afin d'améliorer mon processus d'analyse.
    De plus, au sein de cette société, j'ai également participé à l'étude et l'élaboration de plans techniques à l'aide de logiciels tels que Mensura, DeviSoc...
  • EIFFAGE CONSTRUCTION - Conducteur de travaux

    Velizy Villacoublay 2011 - 2011 Intégré dans une équipe de conducteurs de travaux et directeur exploitation,j'ai œuvré afin de mener à bien l'avancement d'un chantier de 140 logements hospitaliers. Analyse et compréhension de plans, modifications et discussion avec les différents acteurs du projets. Conduite de travaux. Réalisation de planning et de devis. Gestion d'équipes.
  • COLAS - Assistant chef de chantier

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Assistant chef de chantier. Colas est une société spécialiste de la route et de l'aménagement. J'ai donc participé à plusieurs de leurs chantiers en tant qu'ouvrier et assistant du chef de chantier : lecture de plans, nivellement, travaux manuels...
  • Securi-Com - Technicien de maintenance

    2007 - 2007 Assistant technicien de maintenance électrique et électronique.Installation de système de sécurité électronique. Mise en place de réseau de gestion domotique et électrique dans les bâtiments.

Formations

  • SNCF Réseau

    Paris 2021 - 2021 Bivalence adaptée SES (Cursus Vision système SES).

    Découverte et formation sur les sujets :
    - Alimentation
    - Câbles
    - Postes et relais
    - Isolement
    - BAL
    - Circuit de voie
    - KVB
    - Passages à niveau
  • Institut National Des Sciences Appliquées

    Strasbourg 2009 - 2012 Diplôme d'ingénieur Génie Civil
  • Lycée Du Rempart

    Marseille 2008 - 2009 Classe Préparatoire ATS et DEUG Sciences de l'Ingénieur
  • Lycée Paul Langevin BTS Domotique

    La Seyne Sur Mer 2006 - 2008 BTS Domotique

Réseau

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