Marc FAVRE
Ingénieur Travaux - Tour de France, COLAS
Madame, Monsieur,
Bienvenue sur ma page Viadeo et merci de l'intérêt que vous portez à mon profil.
Fort de mes expériences hors métropole, aussi bien pour des fins éducatives que professionnelles, j’ai su développer un sens certain de l’adaptation.
Après mes études en ingénierie de la construction (en France et au Canada)et afin de donner une dimension plus humaine à ma formation, j’ai décidé de poursuivre par un double diplôme (France – Angleterre) afin de compléter mon curriculum par un Master en Ressources Humaines et un Master en Management des services. L’objectif de cette formation complémentaire étant d’avoir une vue plus globale de l’entreprise afin de pouvoir, à terme, prendre part à la gestion d’entreprise et contribuer à sa constante amélioration.
Mes principales qualités sont : l’ouverture d’esprit, l'organisation, l’écoute, la curiosité et le goût du défi.
Ingénieur de formation, je me suis ouvert à l’international que ce soit aux travers des mes 6 langues que de mes différents stages durant lesquels j’ai toujours donné entière satisfaction.
Je travaille chez COLAS SA depuis le 1er mars 2012 en tant qu'ingénieur tour de france.
N’hésitez pas à me contacter si vous souhaitez en apprendre d’avantage.
Marc FAVRE
Contacts :
marc_julien_favre@msn.com
0033 6.73.09.91.31
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2011 - 2011Vinci Energies - Leader Français en services liés aux technologies des énergies et de l’information
Stage: 4 mois en tant qu'ingénieur au sein du siège de Vinci Energies UK à Birmingham puis 2 mois en tant que "Process, Quality and System Advisor" au sein de MSVE, une joint venture nouvellement créée avec Morgan Sindall et EEE.
- Réalisation d’un état de l’art sur les règles d’assurance qualités de l’entreprise à travers le pays;
- Etude de manuels Qualité Français, Allemands et Britaniques;
- Etude de la norme ISO9001:2008;
- Mise à jour du manuel qualité de l'entreprise;
- Organisation de réunions à travers le pays en vue d'étudier et d'améliorer les process qualité en place; principalement sur des mesures de contrôles qualité en cours de projet;
- Recherche d'un nouvel auditeur externe (devis, entretiens, contrôle des offres, réduction des coûts, ...);
- Suivi des audits internes;
- Revue de contrats de maintenance;
- Rédaction des process pour la mise en place de la nouvelle joint venture (MSVE)
- Rédaction d'un plan d'exécution (projet de £500 millions);
- Etude de la satisfaction des clients de 8 des 11 agences de VEUK;
Résultats : Entière satisfaction de mes collaborateurs et supérieurs hiérarchique (nombreuses lettres de recommandation disponibles).
2010 - 2010L'université de Birmingham est l'une des six universités européennes membres d'Universitas 21.
Stage de 4 mois en tant qu'ingénieur études de risques au sein de l’université de Birmingham en partenariat avec le département de transport du Royaume-Uni.
- Etude de l’ensemble des accidents routiers survenus au Royaume Unis en 2008 et des infrastructures routières liées à leur apparition;
- Présentations des résultats au département de Management routier de l’Université de Birmingham;
- Découverte et maitrise du logiciel de statistique de Nouvelle-Zélande, WEKA.
Résultats : Identification d’une région sujette à de nombreux accidents de véhicules à deux-roues, prescriptions sur l’emploi de certaines infrastructures comme les ronds-points.
2009 - 2009WARBUD est l’une des plus grandes société de BTP en Pologne.
Stage de 2 mois en bureau d’études responsable de l’ensemble des études du Pays et basé à Varsovie.
- Modélisation de structures en béton armé sur le logiciel ROBOT (en version Polonaise);
- Calculs de structures d’un pont-poussé;
- Etudes et modélisations sur Excel de murs de soutènement.
Résultats : Participation à la réalisation d’un centre commercial à Lezno ; Maitrise du logiciel ROBOT malgré le fait que seule une version en Polonais n’ai été disponible .
2008 - 2008Je me suis occupé des gardes de nuit du camp (10 par jour, 6 jours sur 7) en tant que responsable de la sécurité. Je me suis également porté volontaire pour l'accomplissement de tâches de maintenance durant la journée et pour conduire des personnes âgées aux différents endroits qu'ils souhaitaient. J'ai eu l'occasion de travailler avec des équipes multi-culturelles, composées très souvent d'Indiens, de Russes, de Polonais, de Mexicains et même d'Australiens.
Résultat: ce travail d'été prouve clairement que je m'adapte très facilement à des équipes d'origines variées et que je suis capable de travailler bien plus de 12 heures par jour (lettre de recommandation disponible).
2008 - 2008Eurovia est l’un des leaders mondiaux des travaux d’infrastructures routières, ferroviaires et d’aménagement urbain.
Stage de 3 mois en tant que chef de chantier dans la région Lyonnaise.
- Réalisation des voies d’une zone artisanale : gestion d’une équipe pour mise en place de canalisations, trottoirs, et enrobés ;
- Réalisation de travaux de tranchée en centre-ville : direction d’une autre équipe; gestion du planning des travaux pour une bonne gestion du trafic ;
- Réfection de trottoirs d’une zone résidentielle : gestion d'une équipe composée une nouvelle fois d'employés et d'intérimaires;
- Travaux de terrassements chez des particuliers pour le compte de la collectivité locale : gestion d’une équipe de 7 personnes pour l’évacuation de boues et remise en état de propriétés suite à une inondation importante. Mission à forte implication humaine pour la gestion des exigences des différentes parties.
Résultats : respect des plannings des travaux; gestion ds équipe et de la sécurité sur chantier