Marc Hiffler

Je suis en charge de projets pour le développement du réseau urbain de Lyon. J'assure principalement des missions pour les systèmes de transport métro.

Actuellement, je suis responsable de la réalisation de l'Information Dynamique des Voyageurs (IDV-Métro). C'est un système s'interfaçant avec l'ensemble des PCC de Lyon et permettant d'informer en temps réel les voyageurs du temps restant avant l'arrivée de la prochaine rame ou d'informer en cas de perturbation.

Je suis de plus responsable transversalement de toutes les évolutions liées au PCC des lignes A, B et C.

Prolongement de la ligne B à Oullins
• Rédaction des exigences de sécurité du prolongement du PA,
• Rédaction des exigences de sécurité du renouvellement du PA,
• Rédaction partiel du Dossier Préliminaire de Sécurité et validation par l’exploitant, le MOA et les EOQA
• Réunion avec la MOA, les EOQA, l’exploitant et le STRMTG pour le suivi de la sécurité

Adaptation de la ligne A de Grenoble pour les Citadis : Rédaction du Dossier Préliminaire de Sécurité

Extension de LISA à Roissy – Charles de Gaule : Rédaction du Dossier de Définition de Sécurité

Création de la ligne 3 de Montpellier
• Rédaction du Dossier Préliminaire de Sécurité
• Rédaction de l’Analyse Préliminaire de Danger

Prolongement de Nantes – Saint Herblain
• Réalisation des fiches visa de plusieurs sous-systèmes (LAC, Voie ferrée, énergie)
• Réalisation du Plan d’Assurance de la Sécurité

Aide sur divers projets
• adaptation T3 pour Lesly,
• ligne 9 à Barcelone,
• Lesly
• Marseille Métro
• Extension ligne F de Strasbourg

Réalisation du Dossier de Sécurité Régularisé des funiculaires de Lyon :

• Vérification des niveaux de sécurité sur des systèmes anciens (mise en exploitation en 1970 et 1986) par rapport au décret 2003-425
• Mise à jour documentaire sur les aspects de sécurité et complément d’informations par le retour d’exploitation.
• Elaboration du dossier et transmission pour contrôle aux organismes de l’Etat (STRMTG)

Chargé de projet du Dossier de Sécurité Régularisé de métro ligne C de Lyon :

• Etat des lieux documentaires pour un système ancien
• Analyse critique des documents d’origine et évaluation du travail à fournir
• Elaboration complète des documents de marché pour l’Autorité Organisatrice (SYTRAL)
• Suivi des consultations et évaluation technique des réponses à l’appel d’offre

Etude technique sur les Cantons Mobiles Déformables (spécifique à la ligne automatique D de Lyon) :

• Etude de la documentation existante
• Etude du code de programmation
• Réalisation d’un outil de programmation sur une plate forme différente (programmation Visual Basic sous Excel) pour palier à un système ancien (VAX)

Etude de sécurité sur l’incident de Simplon à Paris :

• Etude des circonstances de l’accident à Paris
• Etude sur une possibilité d’évènements similaires sur le matériel lyonnais

Rédaction des Rapports Annuels d’exploitation de l’ensemble des lignes pour les Autorités de contrôle (DDE et STRMTG)

Traitement d’obsolescence du banc de maintenance de l’automate du métro ligne C de Lyon :
• Reverse Engineering du matériel existant
• Etude des solutions de remplacement
• Rédaction du cahier des charges
• Suivi de consultation des entreprises

Traitement d’obsolescence de la télétransmission des funiculaires de Lyon

• Reverse Engineering du matériel existant
• Rédaction du cahier des charges
•
Rédaction de cahier des charges sur différents systèmes (système de protection Quai Voie de la ligne D, tour en fosse ligne C,…)