Marc Leforestier
Ingénieur d'affaires, SECOMETAL MMI
Mon profil se veut GENERALISTE et s'appuit pour cela sur une expérience dans des domaines variés: électronique, câblage automobile, traitement de l'eau, mécanique, oil and gas, machine spéciale.
Mon expérience est volontairement très détaillée, si vous souhaitez une version plus courte, demandez moi un CV.
adresse mail: leforestier.marc@gmail.com
Né le 15 août 1976
Nationalité: Française
Marié, 3 enfants
Responsable de l'exécution de projet de rénovation de vanne et clapet de barrage hydraulique ou de porte d'écluse.
Fonctions: achats, planification, supervision et coordination de la sous-traitance ( plongeurs, échafaudeurs, désamianteurs, peintres, fabricants de pièces mécaniques.....), relationnel client (EDF, VNF), gestion d'équipe de chantier.
2008 - 2011Howden BC Compressors
Nogent sur Oise (60), 250 personnes, auparavant dénommée Burton Corblin, conçoit, fabrique et assure le support technique d'ensembles de compresseurs à membranes et à piston développés sur mesure.
Ces Machines spéciales, apportent des solutions pour des applications "Oil & Gas" ayant des impératifs stricts de pureté élevée et de confinement de gaz rares, toxiques, inflammables, corrosifs, et explosifs.
Le poste
Depuis la signature du contrat avec le client, jusqu’à la fin de période de garantie de la machine, le chef de projet est le principal interlocuteur du client, et responsable technique du projet.
•Réception et analyse du dossier technique et commercial :
spécifications techniques, API, ASME, ATEX…
•Rédactions et lancements des appels d’offre aux fournisseurs de :
moteur, équipement sous pression, instrumentation,
armoires électriques, vannes, tuyauteries si spécifiques, pompes huile/eau, …
•Négociations techniques et choix des fournisseurs, début de
négociations financières.
•Construction du planning de conception et fabrication.
•Gestion des marges, et des heures d’étude et de fabrication.
•Rédaction de documentation technique pour le client.
•Management de l’équipe bureau d’étude (5 dessinateurs/projeteurs)
pour la conception de la ou des machines.
Les clients avec qui j'ai travaillé pour le moment sont des ingénieries telles que: JGC(Japon), PIDEC(Iran), RIPI(Iran), NESCO/CNPCI(Iran/Chine).
liens:
http://www.howden.com
http://www.jgc.co.jp
http://www.pidec.com
http://www.ripi.ir
http://www.misproject.com
2006 - 2008MATRA Électronique
La Croix Saint Ouen (60), 350 personnes, filiale de MBDA.
Son métier: production de câbles, cartes et équipements électroniques.
Depuis près de 10 ans MATRA Électronique fabrique pour l’industrie pétrolière des équipements de fond de puits.
Le poste
Responsable d'affaires /pôle pétrole/ production d'équipements de fond de puits/ client: Weatherford (Houston, Texas).
Les tâches du responsable d'affaires sur le pôle pétrole sont les suivantes:
•La relation client, à l’écoute de ses besoins, des projets à plus ou
moins longs termes.
•Construction des réponses à appels offre.
•Planification de la production en fonction des besoins client.
•Consolidation des marges.
•Gestion des stocks de composants obsolètes.
•Gestion des réparations des outils sous garantie et hors garantie.
•Management(en mode projet) d’équipe de production (20 personnes).
Mise en place d'un suivi visuel d’avancement de production type KANBAN.
liens:
http://www.matra-electronique.com
http://www.mbda-systems.com
http://www.weatherford.com
2005 - 2006La SAS ALBA Environnement ( www.alba-environnement.com ) : conception réalisation de stations pour agro industries ainsi que le traitement des effluents phytosanitaires.
Le coeur des stations ALBA de traitements des effluents est la roue ALBA.
Celle-ci est un procédé de traitement des effluents par voie biologique aérobie. Ce procédé est constitué par un rotor immergé à 75% présentant à sa périphérie des modules en polypropylène. Grâce à ceux-ci, le rotor assure à lui seul le brassage et l’aération du bassin biologique, tout en servant de support à une culture fixée.
La rusticité et la simplicité du procédé le rendent tout à fait adapté au traitement des effluents provenant de l'agro-industrie.
Mon projet de fin d'étude réalisé à l'ENSAM a fait l'objet d'une expertise mécanique.
Le but de cette expertise était de résoudre des problèmes d'usure prématurée sur les systèmes d'entrainement des stations ALBA.
Cette expertise a été conduite en 3 temps:
1-recherche des faits
2-analyse des faits et regroupements par type
3-proposition de solutions
Conclusion: résolution du problème d'usure prématurée.
2001 - 2004DELPHI équipementier automobile rang 1.
site de Saint Quentin en Yvelines
Le poste
Technicien de développement sur les projets suivants:
- Clio2 / X65: CAO (SACDICA) faisceau électrique.
- Kangoo / X76: CAO (SACDICA) faisceau électrique.
- Clio2 V6 / P210:
CAO (SACDICA) faisceau électrique + coordination technique
client britannique (TWR: Tom Walkinshaw Racing),
- G9 (base V) (PSA/ITAL-design): avant projet sur le site PSA de Carrière sous Poissy, CAO (Catia V4)faisceau électrique.
- Clio3 / B85: maquettage sur le site Renault du Technocentre.
liens:
http://delphi.com
http://www.renault.com
http://www.psa-peugeot-citroen.com
http://fr.wikipedia.org/wiki/TWR
1999 - 1999NEC aero ( http://www.cobham.com/about-cobham/avionics-and... )
Conception et réalisation d'un chargeur testeur de batteries.
Ces batterie servent à alimenter les éclairages de secours lors de pannes électriques à bord d'avion ATR42/72.