Marc Solinska
Ingénieur en Contrôle-Commande, JETEC / Actémium Oil & Gas Engineering
12 contacts1) Projet Anguille PG2-CE: (2011-2012) Projet réalisé au forfait pour le compte de notre client SOFRESID à notre siège de Rueil Malmaison.Le client final est TOTAL. Ce projet consiste pour ACTEMIUM à réaliser la partie ingénierie de détail relative à l’intégration d’un nouvel ICSS (Integrated Control and Safety System) sur le site de Port Gentil au GABON. Ce système permettant de piloter à distance une nouvelle centrale électrique ainsi que son process d’alimentation en gaz. Cette nouvelle centrale électrique est dédiée à alimenter électriquement les plate-formes pétrolière déjà existantes d’Anguille et de Torpille, situées à 18 Km de Port Gentil par câbles électriques sous-marins.
Le system ICSS est un Système DELTA V de chez EMERSON. Mon travail à consisté à rédiger les AF (analyses fonctionnelles) des parties PCS, PSS-ESD et F&G-SSS du systéme DELTA V.Le PCS étant dédié à la conduite en mode normal de l’installation, le PSS-ESD à la conduite en mode dégradé et le F&G-SSS à la partie Incendie et Détection gaz.
2) Mission Foster Wheeler: (2010) Intégré comme Ingénieur Etude Instrumentation & automatisme au sein du service instrumentation de Foster Wheeler à Bercy. Cette mission était centrée autour du projet STORENGY Beynes pour la rénovation des installations du site du Stockage Souterrain de Beynes, localisé dans le département des Yvelines. Cette mission consistait à assurer l’ingénierie de la partie instrumentation des équipements en ligne (Vannes de régulation, Vannes TOR, Soupapes, Débimétrie avec plaques à orifice, DEM, Débimètre Massique etc..). Lancement des appels d’offres, analyse et alignement des offres des fournisseurs puis commande avec réquisition. Suivi des études de tous les packagistes intégrés au projet (Actémium, Thermodyn, Bauer, Stein, Atlas Copco, TGE, Lewa, Meci) pour la partie contrôle-commande associée aux compressions stockage des puits de Beynes Profond et de Beynes Supérieur, des fonctions de traitement tels que déshydratation et désulfuration des gaz, de la partie comptage transactionnel et analyse de gaz. Cette mission incluait également une étude spécifique à l’ aménagement d’une nouvelle salle de contrôle sur le site de Beynes. Transfert des équipements de Contrôle-Commande existants de l’ancienne salle de contrôle vers la nouvelle et ceci avec un minimum d’indisposition pour les opérateurs du site de Beynes.
3) Mission JETEC: (2009) Intégré comme Ingénieur Etude Automatisme au sein du département ACTEMIUM Oil & Gas Ingénierie à Rueil Malmaison. Cette mission était centrée autour du projet OML 58 avec TOTAL e&p NIGERIA comme client final et SAIPEM comme interface ingénierie client. Ce projet traitait du revamping d’un système de contrôle-commande pour une station de pompage et traitement de gaz au Nigéria à 75 Km au nord-ouest de Port Harcourt. Rédaction d’analyses fonctionnelles pour l’Up-grade d’un DCS YOKOGAWA existant et l’intégration de nouveaux automates de sécurité TRICONEX pour la gestion des sécurités PSS et ESD. Les AF traitées concernaient les parties Process Utilities d’OGBOGU CLUSTER et Utilities&Miscellaneous d’OGBOGU FS.
4) Mission Air Liquide: (2008-2009) Intégré comme Ingénieur Lead Instrumentation au sein du département Ingénierie de l’Air Liquide en France à Champigny sur Marne. Cette mission était centrée autour du projet SIDERAR 6 pour la production d’oxygène, d’hydrogène et d’argon pour le complexe sidérurgique SIDERAR, localisé en Argentine non loin de Buenos aires.Mon travail a consisté principalement à définir l’instrumentation intégrée sur l’ensemble de tout le process du projet SIDERAR 6. Cette mission m’a donné l’occasion de me familiariser avec l’outil informatique MS ACCESS 3 pour la rédaction et la gestion des documents du basic ingénierie du projet. Ce basic ingénierie comprenait une liste Instrumentation, des spécifications, des AF et un cahier des charges.
Rédaction des réquisitions, lancement des appels d’offre auprès des fournisseurs, analyse des offres puis lancement des commandes auprès du service des Achats de l’Air Liqu