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Marco NUCCI

Paris

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Toulouse ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.

En résumé

Passionné par l’aéronautique depuis mon plus jeune âge, j'ai suivi une formation en structure aéronautique à La Sapienza (Rome) et Supaero (Toulouse) et j'ai eu l’opportunité de mettre en pratique mes études au cours de 8 ans de travail au sein de Safran Snecma dans le cadre de la mécanique, conception, industrialisation et certification ensemble propulsif et avion.

Mon premier poste, en continuité avec mon stage de fin d’étude, m’a permis d’acquérir une bonne expérience en simulation numérique et de travailler dans le domaine de la R&T et mise au point des codes de calculs ainsi que la corrélation aux résultats d’essai sur matériaux métalliques et composites.

Ma formation et mes premiers postes avec une forte orientation structure, m'ont permis de développer de bonnes connaissances en matériaux ainsi qu'en conception et calcul, tant sur des produits en développement (conception & industrialisation des Aube Fan du moteur Silvecrest) que sur des produits en service (industrialisation et justification des changements de design sur les Aubes Fan des moteurs CFM56).

J'ai eu l'opportunité de travailler sur le support à la production en lien étroit avec le Bureau d’études, la qualité et la ligne de production, avec une composante importante dans le pilotage des fournisseurs.

Le poste de Responsable d'unité Aube Fan, m'a permis de piloter une Équipe pluridisciplinaire et de développer mes capacités en pilotage ainsi que mon sens de leadership

Mes fonctions actuelles au sein de la Direction Technique, en charge du Support à la Certification Avion sur site Airbus, mobilisent mes capacités dans le management transverse et dans la gestion de la relation client. De même, j’ai pu approfondir mes connaissances en certification moteur et avion (CS-E et CS-25) mais également en gestion de configuration et introduction des changements de définition.

Mes compétences :
LS-DYNA
Ingestion d'oiseaux
Fan Blade Out
Dynamique Rapide
Modèlisation
Méthode des éléments finis
Industrialisation
Aube Fan
Conception mécanique
Six Sigma Green Belt
Production
Permit to Fly - Part 21
Certification FAA
Certification EASA
Encadrement
Gestion de projet
Lean management

Entreprises

  • SAFRAN Snecma - Ingénieur Marque Certification LEAP-1A, A320neo

    Paris 2014 - maintenant Pilotage des activités de certification moteur et support à la certification avion :

    Validation des dossiers de certification en conformité aux règlements (CS-E, CS-25, Part 33) et à la stratégie de certification,

    Support à la certification avion CS-25 en interface avec Airbus et soutien au permit to fly pour la campagne d’essais en vol.

    Coordination afin d’assurer la cohérence des programmes d’essais et analyses avec la stratégie de certification,

    Présentations techniques aux Autorités Moteur (EASA et FAA) dans le cadre des réunions de Certification et Validation.

  • SAFRAN Snecma - Ingénieur Marque Certification

    Paris 2014 - maintenant

  • SAFRAN Snecma - Manager Bureau d'Etude Conception et Industrialisation

    Paris 2010 - 2014 Responsable au sein du Centre d’Excellence Industrielle Aube Fan : suivi des de la production et de la conception des nouveaux produits.

    Suivi des dossiers de validation industrielle pour démarrage de production et évolution de gamme.

    Surveillance et analyse de la production pour la mise sous contrôle des caractéristique clés avec impact sur les performances (Certification Green Belt)

    Traitement des non-conformités soumises à dérogations, analyse technique, construction du dossier de validation

    Dimensionnement et conception d’aube Fan pour les moteurs en développement, suivi des essais de certification

  • SAFRAN Snecma - Chef de projet Dynamique Rapide

    Paris 2008 - 2010 Développement du code LS-DYNA pour la simulation des phénomènes d’ingestion, perte d’aube et contact rotor stator.

    Evolution des pratiques de modélisation, de pré et post-traitement sur matériaux métalliques et composites

    Pilotage des activités de recherche en Dynamique Rapide : thèses, apprentissage, stages et sous-traitance en France et à l’internationale

    Développement et fourniture du premier modèle de glace

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