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Marianne PICHON

PARIS

En résumé

Je suis attirée par un poste en ingénieur d'essai ou d'intégration dans le domaine de l'Aéronautique ou de l'Aérospatial pour la technicité et l'innovation des produits qui les composent. De part mes expériences se sont des domaines que je connais bien et qui me font rêver.

J'apprécie particulièrement de travailler au contact direct de ces produits en les testant car cela apporte à ma tâche un caractère concret. Il me plaît plus particulièrement de pouvoir investiguer sur les anomalies que je rencontre durant les essais et de pouvoir partager mes pistes d'amélioration et de solution avec mes collègues.

D'un caractère créatif à la recherche d'innovation, cela s'inscrit et s'illustre dans les choix que j'ai pu faire que ce soit dans le cadre de mon cursus d'ingénieur mécatronique; ou dans le cadre de mes expériences en tant qu'ingénieur d'essai dans l'automobile, aéronautique ou aérospatial.

Ces différentes expériences m'ont par ailleurs permis de développer un caractère de rigueur. Curieuse et dynamique, je suis toujours désireuse d'enrichir mes connaissances et de mener à bien la mission qui m’ait confiée.

Mes compétences :
Validation fonctionnelle
Modélisation numérique
Rédaction technique
Technique
Recherche et Développement
Création
Innovation
Mécatronique
Aéronautique
Automobile
Architecture électrique
Système

Entreprises

  • Altran France pour Airbus Safran Launchers - Ingénieur d'essai de développement de la chaîne de Télémesure sur Ariane 5

    2016 - maintenant Réalisation d'essai sur Chaîne sur table électrique avec mise en place de la chaîne de Télémesure complète telle que présente sur les lanceurs Ariane 5 (capteur, conditionner, unité d’acquisition, etc.)
    Exploitation des résultats avec simulation sous Matlab Simulink pour la caractérisation de filtre
  • Altran France pour Airbus Safran Launchers - Ingénieur d'essai de développement de la chaîne de Télémesure sur Ariane 5

    2016 - maintenant Réalisation d'essai sur Chaîne sur table électrique avec mise en place de la chaîne de Télémesure complète telle que présente sur les lanceurs Ariane 5 (capteur, conditionner, unité d’acquisition, etc.)
    Exploitation des résultats avec simulation sous Matlab Simulink pour la caractérisation de filtre
  • Altran France pour Airbus Defence and Space - Ingénieur analyse de résultats d'essai et développement d'outils

    2015 - 2016 Analyse des résultats d'essai sur un lanceur
    Réalisation d'outils sous VBA pour améliorer l'analyse de ses essais en terme de performance et de délai
  • Altran pour Labinal Power Systems (Groupe Safran) - Ingénieure consultante

    2013 - 2015 Écriture de procédures de test du réseau électrique d'un avion militaire pour réalisation d'essai sur banc représentatif du réseau électrique de celui embarqué dans le KC390 d'Embraer (Génératrices, Boîtier de logique, et
  • NSI by Altran (Renault SA) - Ingénieure consultante

    2013 - 2013 (Renault)
    Automatisation de tests de diagnostique sur le réseau embarqué CAN
  • NSI by Altran (Renault SA) - Ingénieur d'étude

    2010 - 2012 Spécification - Validation - Modélisation sous Simulink de deux fonctions inter-calculateur
  • Laboratoire de Valenciennes LAMIH - Ingénieur Recherche

    2009 - 2010 Bibliographie sur la psychologie cognitive pour l'étude des comportements des conducteurs de train et de voiture
  • Robert Bosch Gmbh - Ingénieur

    Saint Ouen Cedex 2007 - 2008 Je travaillais dans un bureau de Recherche et Développement de la société à Stuttgart (Allemagne). Je devais modéliser des flux thermiques dans les batteries Lithium-ion. POur ce faire, j'ai utilsé Matlab et Simulink.

Formations

  • ENSIAME

    Valenciennes 2006 - 2009 Mécatronique
  • UPMC Paris 6

    Paris 2004 - 2006 Licence

    Physique - 2004-2005: Année préparatoire à l'entrée de l'école Polytech 'Paris6
    2005-2006: Année préparatois courcours DEUG Physique Chimie
  • Lycée Eugene Ionesco

    Issy Les Moulineaux 2001 - 2004 Bac S Sciences de l'Ingénieur

Réseau

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