Martin Picard
Responsable projets, MECANIUM (Bureau d'étude technique spécialisé dans les essais mécaniques et l'analyse des Matériaux
Bonjour et merci de prendre connaissance de mon profil.
Ingénieur en science des matériaux, je recherche actuellement un poste d’ingénieur en expertise et caractérisation des matériaux puisque j’ai acquis des compétences dans ce domaine en travaillant dans différents laboratoires R&D en collaboration avec des industriels.
En travaillant sur la caractérisation des propriétés de différentes familles de matériaux (polymères, composites, dérivés du verre) appliqués dans divers secteurs industriels (aéronautique, emballage, …), j’ai appris à mener une étude étape par étape :
- Veille documentaire et technologique ;
- Définition et proposition des essais et mesures à réaliser ;
- Planification et réalisation des essais ou sous-traitance et suivi ;
- Analyse des résultats ;
- Rédaction de protocoles d'essais et de notices techniques ;
- Rédaction de rapports d’activité et de recommandations.
Ces travaux ont été réalisés au sein d’équipes pluridisciplinaires et multiculturelles.
Je recherche à mettre en œuvre mes compétences et à les approfondir dans des secteurs industriels aussi variés que les transports (ferroviaire, aéronautique, automobile, naval), l’énergie où les notions de durabilité et fiabilité des matériaux sont d’une importance cruciale, mais aussi dans le secteur des biens de consommation où la qualité et les propriétés des produits dépendent aussi du choix des matériaux utilisés.
Si mon profil vous intéresse, n'hésitez donc pas à me contacter.
téléphone mobile : 06-34-21-12-96
ainsi que par mail : martin_picard06200@yahoo.fr
90 contactsIngénieur de Recherche intérimaire, Laboratoire MATEIS (INSA de Lyon)-SNECMA PROPULSION SOLIDE (Bordeaux)
2008 - 2011MISSION: Responsable des essais menés en laboratoire sur la tolérance aux dommages des Composites à Matrice Céramique utilisés dans les futurs moteurs d’avions.
CONTEXTE: Projet ARCOCE (ARrière-COrps composite CEramique)
liens vers le Projet ARCOCE :
http://www.safran-group.com/IMG/pdf/mag1_35-3.pdf
http://www.usinenouvelle.com/article/arcoce-veu...
http://www.usinenouvelle.com/article/snecma-pro...
OBJECTIF: Alléger les moteurs d’avion pour réduire leur consommation et la pollution aérienne
RÉALISATION:
- Veille bibliographique
- Réalisation d’essais de traction pilotés par Labview (traction monotone et fatigue statique sous air et à hautes températures)
- Acquisition en temps réel des données d’émission acoustique relatives à l’endommagement du matériau + post-traitement des résultats sous Matlab.
- Analyse des faciès de rupture par microscopie électronique
- Analyse et valorisation des résultats auprès des industriels
- Dimensionnement de défauts de type impact par des techniques de contrôle non destructif (imagerie par ultrason et par tomographie des rayons X)
- Participation à des congrès nationaux (Matériaux-2010 à Nantes) et internationaux (HTCMC7-2010 en Allemagne, ECERS 2011 en Suède)
2004 - 2008MISSION: Responsable des études du comportement mécanique et microstructurale des bouteilles en plastique (PET) lors de leur fabrication.
CONTEXTE: Projet européen APT_PACK (Advance knowledge of polymer deformation for Tomorrow’s PACKaging)
Lien vers le Projet APT_PACK:
http://www.apt-pack.com
OBJECTIF: Alléger les bouteilles pour diminuer les déchets d’emballage à la source
RÉALISATION:
-Veille scientifique
-Mise au point d’essais in-situ permettant d’étudier les caractéristiques mécaniques et microstructurales du matériau (essais de traction et essais sur prototype industriel)
-Essais rhéologiques (DMTA), caractérisation morphologique (MEB) et microstructurale (diffraction des rayons X)
-Présentations orales lors de congrès internationaux (ESAFORM 2007 en Espagne)
-Rédaction de rapports d’étude et d’un mémoire de synthèse
-Téléconférences, échanges par courriel, meeting semestriels avec les partenaires dans différents pays européens (Hongrie, Portugal, Espagne, Allemagne, "Turquie", Irlande)
PRINCIPAUX RÉSULTATS:
-Mise au point d'une méthode inédite de mesure indirecte du débit lors du soufflage d'une bouteille (les débitmètres de l'époque n'étant pas suffisamment rapides)
-Mise en place d’une base de données expérimentales ayant permis aux laboratoires partenaires du projet, d’améliorer les outils de simulation numérique des différentes étapes de fabrication d’une bouteille en PET.
-Mise en évidence de l’hétérogénéité de la microstructure des bouteilles et de leur sensibilité à la température de mise en forme.
2004 - 2004OBJECTIF: Guérir les micro-défauts superficiels du verre à l’origine de sa fragilité.
RÉALISATION:
-Synthèse et caractérisation de revêtements qui protègent le verre contre les chocs mécaniques.
-Synthèse par voie sol-gel à partir de solutions à base d'eau (97%) afin de limiter les solvants et l’émission de COV.
-Déposition des revêtements par dip-coating
-Caractérisation de l’interface verre/revêtement par spectroscopie Infra-Rouge et des mesures d’angles de contact
-Évaluation du renforcement mécanique par mesures de contrainte de rupture (essais mécaniques de flexion)
-Rédaction d’un rapport de synthèse
PRINCIPAUX RÉSULTATS:
-Amélioration des propriétés d’adhésion entre les revêtements et les surfaces en verre en testant différentes proportions et différents types de compatibilisants.
-Détermination du type de compatibilisants à utiliser pour améliorer le renforcement mécanique dans le temps des surfaces en verre traitées.
2003 - 2003OBJECTIF: Améliorer la méthode de synthèse des films minces mésoporeux nano-structurés fonctionnalisables
(domaine d'application possible : verre anti-reflet)
RÉALISATION:
-Synthèse par voie sol-gel de films minces mésoporeux nano-structurés par un copolymère surfactant
-Mise en évidence de la structuration des films par mesures de réflectométrie des rayons X
-Fonctionnalisation des pores du film par des molécules chromophores
-Mise en évidence de la présence des molécules chromophores dans les pores par spectroscopie Raman
PRINCIPAUX RÉSULTATS:
Détermination des paramètres clés de la synthèse garantissant la structuration et de la stabilité des films