Maxime LEFORT

Ingénieur Mécanique, ALTEN SA

62950Noyelles GodaultNord-Pas-de-Calais - France

Passionné par la mécanique dans sa globalité, je cherche à évoluer en ingénierie, dans les métiers de la gestion de projets. Piloter et obtenir des responsabilités tout en restant proche du technique font également partie de mes aspirations.


Maîtrise des logiciels :

- CAO : CATIA V5 (volumique, surfacique, tôlerie, calcul), ENOVIA/VPM, SolidWorks, SolidEdge
- Simulation / Calcul : FLUENT, ANSYS, CASTEM, Matlab/Simulink, Maple, Scilab
- Outils Office

Langues :

- Anglais : bonne maîtrise orale et écrite
- Espagnol : bonnes notions orales et écrites
- Suédois : bases

Maxime LEFORT
91 contacts
Expérience professionnelle
2011 - 2011

En mission depuis mars 2011 en tant qu' Ingénieur en Conception de l'aménagement et du garnissage intérieur des futurs trains régionaux développés par Bombardier dans le cadre du projet REGIO 2N.


Je suis chargé de :

- Concevoir, via CATIA V5, les pièces de garnissage intérieur des véhicules.
- Effectuer les plans de fabrication et de montage de ces pièces.
- Travailler conjointement avec les fournisseurs pour obtenir les solutions qui respectent le mieux le cahier des charges.

Ferroviaire
2010 - 2011

Mission de 3 mois en Gestion de projets (éclairage, écarteur de danger, antivols et remorque) impliquant :

- Développement des produits,
- Suivi de process,
- Packaging,
- Homologation,
- Implantation en magasin,
- Etudes de normes,
- Recherches d'antériorités,
- Engineering, calcul CAO et mise en plan sous SOLID EDGE d'un mannequin de test pour remorque,
- Travail conjoint avec fournisseurs nationaux et internationaux.

Ingénierie - Bureau d'Etudes
2010 - 2010

Stage de 6 mois au sein d'EADS IW sur le site d'AEROLIA de Méaulte impliquant :


- Etude d'assemblage de pièces aéronautiques fléxibles.
- Validation d'une plateforme d'assemblage flexible multiéléments.
- Conception, via CATIA V5, d'un bâti instrumenté pour tests sur éprouvette.
- Rédaction d'un document technique permettant résumant l'étude et les tests à effectuer.
- Etude Simulation/Réalité et application aux cas réels A340 et A380.

Aéronautique - Marine - Espace - Armement
2009 - 2009

Etudiant ERASMUS en Suède le dernier semestre de l'année 2009 ayant suivi les cours suivant :


- Aircraft and Vehicle Design
- Flight Mechanics
- Aircraft Conceptual Design

- Beginners Course in Swedish for Exchange Students

Universités et grandes écoles
2009 - 2009

Stage de 3 mois en Pologne dont le sujet était :


"Analyse et simulation du comportement non-linéaire des systèmes appliquant des amortisseurs magnéto-rhéologiques".


Ce projet impliquait :

- La Conception, via CATIA V5, un modèle 3D et les plans 2D du prototype d'amortisseur MR proposé par l'université.
- La mise en équations, via Maple/Scilab et Matlab, du comportement de cet amortisseur.
- Des tests en Laboratoires sur bancs d'essais du prototype.
- La Validation du modèle numérique par les résultats expérimentaux.

Ingénierie - Bureau d'Etudes
Ancien élève de
Hobbies
Volley-ball , badminton , football , randonnées , course à pieds , jeu d'échecs , natation , voyage , lecture , cinéma , bricolage , cuisine.

Les visiteurs de ce profil ont aussi consulté
Paul De La Tour
Stagiaire, Astrium/EADS
Toufik EL HASSANI
Etudiant, Polytech'Lille
Souki Khamsyvoravong
Assistante manager, Häagen Dazs
Marie Willems
Responsable qualité produit, Shanghai Qian Shang International Trade Co. Ltd
Romain Pécréaux
Ingénieur R&D en génie des procédés, Eurosérum
Maxime Demarey
Ingénieur Etude & Développement, Unis
Jean Pasquié
System Engineer, SNECMA
Kenang Seraphin
Pdg, groupe kenang
Luc JEAN
Directeur, JLG
Patrick Ayrault
Enseignant / Formateur - Management des organisations & communication
Viadeo pour votre carrière : Créez votre profil