Maxime ROGER
Ingénieur Arts et Métiers ParisTech
Ingénieur généraliste à dominante mécanique / génie industriel.
Je souhaite effectuer mes premières années au contact du terrain, si possible au travers d'une expérience en production ou amélioration continue.
Ma spécialité de dernière année en Conception de Produits Innovants et Industrialisation me permet d'avoir une vision assez large sur les possibilités d'amélioration (réduction des non-qualités, optimisation des procédures) et de mettre en place les outils utiles (5S, fiches de suivi) à leur application.
2011 - 2011Ce stage de 6 mois a eu lieu au sein du bureau des méthodes de l'usine BOSCH de Saint Barthélémy d'Anjou (spécialisée dans la fabrication de freins à disques pour l'automobile).
J'ai pu y développer une machine de contrôle qualité en ligne. Les principales étapes abordées lors de ce projet ont été :
- L'inventaire des technologies existantes
- L'analyse fonctionnelle du système à développer
- Le dimensionnement du système
- Le contact des fournisseurs
- Les premiers essais machine
J'ai donc travaillé avec le service qualité, les chefs de ligne et de production ainsi qu'avec des fournisseurs.
Cette expérience a donc été particulièrement enrichissante sur les plans de la gestion de projet (maîtrise des délais et utilisation au mieux des ressources) ainsi que sur celui de la prise en compte des contraintes de la production.
2010 - 2010Sur 3 mois mise en place d'un système en flux tirés au lieu d'un flux poussé. Débuts de chantiers 5S. Le travail s'est principalement fait en binôme pour intégrer la solution dans un service de 20-30 personnes.
AGCO est une entreprise de matériel agricole. Le site français d'assemblage de tracteurs est situé à Beauvais et emploie un millier de salariés.
J'ai effectué ce stage alors que l'entreprise était en pleine implantation de méthodes de lean manufacturing en zone de production. L'objectif était d'implanter des méthodes similaires en zone logistique.
Nous avons donc mené une étude afin d'évaluer les fournisseurs pour lesquels il serait nécessaire d'augmenter la fréquence des livraisons et réduire la taille des lots.