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Mehdi GATI

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur diplômé de l'Ecole Nationale Polytechnique d'Alger promotion 2001. titulaire d'un doctorat de l'université de Paris sud.

Je suis aujourd'hui manager chez Renault. Je suis très intéressé par l'industrie en général et l'automobile en particulier.

Mes compétences :
Automobile
Industrie
Ingénierie système
Gestion de projet
Control commande
Traitement du signal
Matlab/simulink
Développement produit

Entreprises

  • Renault s.a. - Manager groupe développement chargeurs pour véhicule électriques

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant Chef d'une équipe de 17 personnes (Cadres) en charge de :
    La conception de l'électronique de puissance pour les chargeurs de véhicules électriques et hybrides
    Le développement et industrialisation des chargeurs de VE/VH
    La recherche et étude amont dans l'électronique de puissance

    Principales missions
    Identification des compétences coeur de métier
    Accompagnement des collaborateurs pour évoluer au sein de l'entreprise
    S' assurer de l'adéquation charge ressources au sein de l'équipe
    Élaboration du plan de promotion

  • Renault s.a. - Architecte Système

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2014 - Développement de l'architecture système d'un chargeur pour véhicule électrique
    - Construction du planning de l'industrialisation du chargeur
    - Assurer la convergence Hardware/Software aux différents Jalons projet
    - Identification des points critiques sur le projet et proposition de contre mesures

  • Renault s.a. - Ingénieur système

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2010 - Développement de chargeur pour véhicule électrique
    - Réalisation de l'électronique de pilotage du chargeur
    - Optimisation du ratio coût/qualité des composants

  • Renault s.a. - Ingénieur de recherche

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 - Développement de système de transmission hybride.
    - Optimisation du rendement de la transmission hybride
    - Développement de l'électronique de pilotage du système

  • INRIA - Renault - Ingénieur de Recherche

    2003 - 2006 Préparation d'une thèse de doctorat au sein de la direction de la recherche Renault.
    J'ai travaillé sur des problématiques de pilotage des moteurs thermiques pour améliorer le compromis agrément de conduite/Performance dynamique
    Compétences requises et/ou développées
    - Mécanique
    - Thermodynamique
    - Cinétique chimique
    - Automatique
    - Maitrise de Matlab

  • INRIA - Stagiaire Matser 2

    Le Chesnay 2002 - 2003 Stage de DEA (master 2) à l'INRIA (http://www.inria.fr/rocquencourt/).

    Modélisation d'une chaîne cinématique d'une voiture (de l'embrayage jusqu'à la roue)

    évaluation de stratégies d'atténuation des à coups de couple lors des posés et levées de pieds.

Formations

  • Université Paris 11 Paris Sud

    Orsay 2003 - 2006 Docteur en Physique

    Thèse CIFRE au sein de la direction de la recherche Renault.

  • Supélec (Gif Sur Yvette)

    Gif Sur Yvette 2001 - 2002 DEA en automatique et traitement du signal

  • Ecole Nationale Polytechnique D'Alger ENP (Alger)

    Alger 1996 - 2001 Ingénieur automatique & électronique

Réseau

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