-
Alten
- ALTEN pour Apsys – IIVXD PRA Safety Engineer
Boulogne-Billancourt
2019 - maintenant
Programmes : Beluga XL, A330 Neo, A350
- Analyse en maquette 3D des risques particuliers (PRA): impact oiseau, éclatement moteur, éclatement pneumatique, effets foudre.
- Analyse des impacts des Modifications Avion sur les exigences Safety PRA (Configuration Avion).
- V&V : vérification des analyses Structure et ATA pour assurer la conformité des exigences Safety.
- Suivi des livrables des Workpackages Safety.
-
Altran France
- ALTRAN pour Liebherr - Ingénieur Produits Partenaires Equipements Mécaniques / Système d’air ATA 21
Vélizy-Villacoublay
2017 - 2019
Programmes : Leonardo Helicopters, Moteur Silvercrest, Sukhoi RRJ, COMAC, KAI
- Spécification, Appel d’Offre et sélection de Partenaires d’équipements Hydrauliques : 12 équipements.
- Design To Cost en tuyaux composite Basse Pression : 80 Part Numbers.
- Développement réussi jusqu’à l’entrée en service de trois systèmes de tuyaux système d’air hélicoptère : 120 Part Numbers.
- Point focal avec Fournisseurs, équipes techniques Liebherr et ses clients internationaux.
- Pilotage des équipes et animation des revues de passage de jalon (Milestone Gates KOM, PDR, CDR).
- Equipement ATA 21 : Vapor Cycle System, Bleed Air Ducts, Distribution Haute et Basse Pression, convertisseurs d’ozone, échangeurs thermiques, Pompes hydrauliques, accumulateurs, capteurs de pression et température.
-
Aeroconseil
- Aeroconseil pour Airbus - Ingénieur Conception Systèmes / ATA 22 : Pilote Automatique
Blagnac
2016 - 2017
Programme : A380
- Amélioration et correction des fonctions software SCADE : engagement modes pilote automatique, capture d’altitude, freinage automatique, détection de surpassement piste.
- Rédaction et livraison du programme d’essais au laboratoire d’essais. Analyse des résultats.
- Suivi des évolutions dans les systèmes : PRIM, FCU, FCDC, WBBC.
-
Sophia Conseil
- Sophia Conseil pour UTC - Ingénieur Produits Partenaires – Equipement ATA 27
Sophia Antipolis
2015 - 2016
Programmes : Airbus A320, A340, Irkut MC21
- Analyse d’incidents service et pilotage des investigations, développement de solution.
- Réussites : entrée en service d’un moteur hydraulique modifié, passage de qualification THSA, identification de Root Cause problème capteur en service.
- Famille de produits hydrauliques / mécaniques / électromécaniques : commande de vol plan horizontale THSA, moteur hydraulique, disques frein, mechanical switch, capteurs rotation.
-
Sophia Conseil
- Sophia Conseil pour Safran - Chef de Projet Equipéments LGERS, BCS
Sophia Antipolis
2014 - 2015
Client : Messier-Bugatti-Dowty
Animation des revues techniques.
Définition et validation des procédures de qualification.
Validation des procédures d'acceptation.
Assurance de la maturité des équipements.
-
SII
- SII pour Airbus - Ingénieur Essais Systèmes Aéronautiques
Paris-13E-Arrondissement
2012 - 2013
Validation de Commandes de Vol Electriques et Pilote Automatique d’Airbus A350
- Définition des essais à partir des cahiers de spécifications.
- Analyse des anomalies et suivi des corrections.
- Support aux équipes des autres ATAs et suivi des corrections des moyens d’essai.
- Connaissances systèmes Hydraulique, Electrique, Asservissements, Slats/Flaps.
- Réseaux AFDX, MIL-STD-1553, Arinc 429.
-
Airbus
- Stage Ingénieur Opérations Sol
Blagnac
2011 - 2012
Analyse de l’impact de l’infrastructure des aéroports avec CDM dans le lancement du produit TaxiBot, Projet intégré en équipe
- Étude des stratégies et infrastructures de Collaborative Decision Making (CDM) pour augmenter le volume des mouvements en sol dans les aéroports.
- Intégration du produit TaxiBot (système de remorquage innovant) dans aéroports.
- Étude du marché. Sélection des aéroports clients les plus profitables en fonction de l’étude.
-
ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace)
- Stage Ingénieur en Aérodynamique Technique
Toulouse
2011 - 2011
Projet de recherche sur la turbulence dans les jets de mélange Air-Hélium
- Similitude avec jets des moteurs à réaction.
- Campagne d’essais par ombroscopie.
- Amélioration de l’équipement pour débloquer la recherche.
- Dessin de tuyère capable de stabiliser le phénomène pour permettre son analyse.
- Aérodynamique théorique et technique.
- Connaissances méthodes numériques CFD.
-
UPM Université Polytechnique de Madrid
- Ingénieur en Conception et Production
2008 - 2010
Modifications et mise à point d’un prototype de drone
- Conception de structure primaire : union fuselage- voilure, train du nez, fixations moteur.
- Matériaux : acier, alumine, composites, bois.
- Méthodes : CAO, CFAO, usinage numérique, impression 3D, atelier conventionnel.
- Étude et production du système de refroidissement du moteur au sol.
- Mise au jour de maquette numérique CATIA.
- Optimisation de distribution de poids et réduction de délestage.
- Expertise dans l’aéromodélisme et connaissance des moteurs employés.
