Ming CHITAVONG
Ingénieur économiste en énergie
Fort d’un double diplôme d’ingénieur électricité et d’économiste, j’ai pu mettre en application mes acquis technico-économiques au cours d’un apprentissage de deux ans en tant qu’économiste chez Renault. Professionnel dynamique avide de nouvelles expériences, je voudrais commencer ma carrière en tant qu'ingénieur économiste en énergie.
4 contacts2008 - 2010La direction des coûts de vente évalue la compétitivité des offres fournisseurs et fournit un argumentaire solide aux cellules des achats. Le chiffrage de chaque pièce achetée à des fournisseurs internationaux repose sur l'expertise économique mais aussi technique de la DCV. L'unité d'évaluation performance assure l'évolution et la bonne application des méthodes de chiffrage Renault qui garantissent une négociation solide par les achats.
• Etudes économiques : Benchmarking des méthodes d’évaluation des taux d’intérêts aboutissant à la mise en place d’une nouvelle méthode utilisée dans tous les chiffrages amont à la production.
• Capitalisation des méthodes de chiffrage de l’alliance Renault-Nissan au sein d’un E-learning et élaboration d’études de cas se basant sur des chiffrages de pièce réels. Formation destinée aux 300 collaborateurs des DCV France, Inde, Japon et Brésil.
• Management de projet : construction de l’E-learning en collaboration avec les partenaires japonais de Nissan, le sous-traitant logiciel LOGICA et des ingénieurs coûts Renault
• Conception et animation de formation destinées à des ingénieurs et commerciaux en France et Roumanie formant à la théorie de Projet Investissement (Calcul de la VAN, Financement et Investissement) et au chiffrage des marges et frais financiers.
• Création d’outils VB menant à des études économiques, Création et utilisation de modèles économiques de chiffrage.
2008 - 2008Gestion d’équipe et commande des différentes étapes de l’attraction Test Track accueillant plus de 12000 visiteurs chaque jour