Mohamed HAGAZA

Consultant en Système de Signalisation Ferroviaire, SSII & INEXIA-Ingénierie

95110Saint-D?nisIle-de-France - France

DOMAINES DE COMPETENCES :

- Pilotage (5 à 20 ingénieurs) et écriture des DCE (Dossier de Consultation des Entreprises) des grands Marchés (50 M€) sur des Lignes Grandes Vitesses.
- Conduite de projets dans le respect des contraintes sécurité, qualité, coûts et délais (15 ingénieurs).
- Encadrement d’équipes techniques dans des contextes pluridisciplinaires (20 ingénieurs).
- Supervision de la sous-traitance (30 prestataires) et rédaction des cahiers des charges (500 k€).
- Management de la Qualité (ISO 9001-V2000), GCL, CMMI, Méthodes et Outils Informatiques
- Spécification et conception des systèmes, développement et validation des logiciels sécuritaires.
- Sûreté de fonctionnement (CENELEC 500126/128/129) des systèmes et logiciels ferroviaires.
- Fédération d’équipes, maîtrise des risques, contrôle des écarts et définitions des solutions.

COMPETENCES TECHNIQUES :

- Langues : Trilingue Français, Arabe, Anglais Professionnel.
- Systèmes et Plateformes : Windows, Unix, Solaris, Dell, Sun, HP, IBM, Motorola, Intel.
- Langages et BD : B, C-C++, ADA, Fortran, Cobol, Pascal, ASM, Access, DB2, SQL/DS.
- Méthodes : ISO 9001-V2000, CENELEC 50126 50128 50129, CMMI, SADT, Cycle en V, Loi MOP.
- Outils: ClearCase, ClearQuest, APEX, SAP, Atelier B, SCADA, IHM, X25, MS Office, AUTOCAD.

Mohamed HAGAZA
924 contacts
Depuis 2006

- Responsable d’activités en système de signalisation ferroviaire sur le projet LGV EE 2 à INEXIA.
=> Pilotage et écriture des grands Marchés en Système de Signalisation Ferroviaire (Artères Câblées, Energie, Télésurveillance, Signalisation, SES-GC), Bâtiments Techniques de Signalisation, Points d’Alimentation, ERTMS, etc. sur le Projet Ligne Grande Vitesse Est Européenne Phase 2(LGV EE 2).
- Participation aux évolutions et à la certification des outils métier d'ingérierie ferroviaire d'aide à la réalisation d'un schéma de signalisation et à la génération des pièces d'un Plan Technique.
- Evaluation des processus et des procédures de sécurité du système ERTMS Sol et et Preparation d'un Dossier de Sécurité pour le Projet Ligne Grande Vitesse Est Européenne Phase 1 (LGV EE 1) à la SNCF.
- Maintenance de la chaîne de production des logiciels ferroviaires sécuritaires (B/ADA) et réalisation d'un guide méthodologique pour la migration d'ADA 85 vers ADA 95 et 2005 à SIEMENS.
- Spécification et modélisation d’algorithmes de régulation de vitesse pour le projet CBTC/Ouragan/Ligne 13 à ALCATEL TSD.

Conseil
Expérience professionnelle
1994 - 2006

- Conduite de projets techniques de réalisation des systèmes de signalisation ferroviaire (10 ingénieurs).
=> +30 prestataires supervisés, rationalisation de la sous-traitance, rédaction de cahiers de charges (500K€).
- Spécification des systèmes ferroviaires conformément aux cahiers des charges des clients (ASIE).
=> +20 % de gain dégagé sur la réalisation des projets ferroviaires supervisés et 5 mois de retard rattrapé.
- Analyse de la sûreté de fonctionnement des systèmes et des matériels de signalisation ferroviaire.
=> +10% de productivité suite à des analyses de sécurité des systèmes réutilisables par des projets exports.
- Mise en œuvre des méthodes, outils et indicateurs permettant d’améliorer le processus de développement.
=> +30% de productivité suite au développement d’outils générant automatiquement du logiciel sécuritaire.
- Application des normes CENELEC 500126/128/129 et du référentiel Qualité sur les projets ferroviaires.

Ferroviaire
1988 - 1994

- Encadrement d’équipes et management d’unité opérationnelle de réalisation de progiciels (20 ingénieurs).
=> +15% de gain dégagé sur les projets de réalisation des progiciels de supervision des réseaux électriques.
- Affectation de ressources aux projets, coordination de interventions, estimation et contrôle coûts et délais,
=> Etude et réalisation d’un progiciel d’animation du tableau de synoptique du réseau électrique du Koweït.

Eau - Électricité - Gaz
1982 - 1988

-- Coordination de projets informatiques de sous-traitance applicative à SG2 Industries (5 analystes).
-- Maintenance évolutive d’un moniteur de télétraitement des cartes bancaires au Crédit Lyonnais.
-- Spécification et réalisation des logiciels pour des projets de signalisation ferroviaire à ANSALDO Transport.

Ferroviaire

Ingénierie - Bureau d'Etudes
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