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Nicolas BREC

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je suis ingénieur en sûreté de fonctionnement dans l'équipe fiabilité chez Zodiac Aerospace Services. Après avoir fait des études en fiabilité prévisionnelle, je monte actuellement en compétences en fiabilité opérationnelle afin d'avoir des bases solides en ingénierie de la sûreté de fonctionnement. Le travail effectué pour Sagem et Zodiac m'ont permis de me rapprocher du monde et des méthodes de l'aéronautique.

Mes compétences :
FMDS
Etudes de diagnostic
Gestion de projet
microsoft office
Programmation informatique

Entreprises

  • Valeo - Projet étudiant

    Paris maintenant Etude de la fiabilité des Led de voitures.
    Essais de fiabilité.
    Etude de coûts et risques

  • Zodiac Aerospace - Ingénieur fiabilité pour Zodiac Aerospace Service

    Plaisir 2014 - maintenant Ingénieur sûreté de fonctionnement pour renforcer le pôle fiabilité chez Zodiac Aerospace Service, dont le but est d'estimer la fiabilité opérationnelle des équipements Zodiac montés sur avion.

    Mes missions au sein de Zodiac est de contribuer au travail quotidien de l'équipe:
    - Calcul de fiabilité des équipements
    - Chargement des données utiles dans la base de données du service (heures de vols des avions en services, informations provenant des stations de réparations Zodiac à travers le monde...)
    - Alerte des équipes de développement lorsque des équipements reviennent trop souvent en réparation

    J'ai également apporté mes connaissances en VBA pour développer des outils qui facilitent et accélèrent le travail au quotidien (outil calcul automatique de fiabilités, outil de vérification des données provenant des stations de réparation, outils de mise en forme des données...)

  • ATEXIS - Ingénieur Sûreté de fonctionnement

    2013 - 2014 Consultant Sûreté de Fonctionnement sur le plateau SdF pour Sagem à Massy (91).
    Réalisation d'études sur des systèmes électroniques et mécaniques aéronautiques:

    -Etudes de fiabilité électronique
    -Réalisation de FMEA/FMES
    -Arbres de défaillances
    -Calcul de coefficient de retour d'expérience (retex)

  • Safran Engineering Services - Stage de fin d'étude sur le diagnostic de panne

    Paris 2012 - 2012 j'ai intégré le service de recherche en maintenance aéronautique qui mettait en place une nouvelle technique de diagnostic de panne innovante pour Airbus. A base d'arbre de défaillances cette technique était encore au stade de de tests et d'amélioration. le but de mon stage était de participer à l'amélioration de certains diagnostics (modification des fichiers de code du logiciel de diagnostic, tests et simulations sur ordinateur, comptes rendus pour Airbus)

  • Dassault Falcon Service - Stagiaire

    Le Bourget 2011 - 2011 Durant ce stage, j'ai intégré le service de sécurité de l'entreprise ainsi que le projet de remise à niveau du service de sécurité de l'entreprise car jugé obsolète selon les autorités (barrières pour voiture, accès aux pistes). j'ai aidé au choix des nouveaux systèmes, j'ai participé à la rédaction des nouvelles procédures d'utilisations, ainsi que rédigé les tracts d'information pour le personnel

Formations

  • ISTIA

    Angers 2007 - 2012 Ingénieur

Réseau

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