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Nicolas CLEMENT

Saint-Cloud

En résumé

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Entreprises

  • Leyton France - Directeur Adjoint Conseil en Financement de l'Innovation

    Saint-Cloud 2016 - maintenant
  • Leyton France - Manager puis Sénior Manager en Financement l'innovation

    Saint-Cloud 2011 - 2016
  • LEYTON - Consultant Sénior en Financement de l'Innovation

    Saint-Cloud 2008 - 2011 Mise en œuvre, optimisation et sécurisation des dispositifs d’aides publiques en faveur de la recherche (CIR, Statut Jeune Entreprise Innovante, aides BPI France,…) pour le compte de groupes multinationaux, ETI et PME

    - Analyse du contexte économique, juridique et expertise technique des projets R&D
    - Proposition de stratégies d’optimisation et de sécurisation du dispositif fiscal considéré
    - Valorisation scientifique et financière des projets
    - Rédaction des dossiers de financement : CIR, JEI, agrément CIR, etc.
    - Assistance et conseils lors des contrôles de l’administration et du MENESR
    - Référent technique en électronique et Informatique

    Domaines d’intervention :
    Informatique scientifique et technique, TIC, Electronique, Automobile, Aéronautique et spatial, Automobile, Télécommunications
  • SOGETI HIGH TECH - Ingénieur R&D

    TOULOUSE 2000 - 2008 Responsable d’un pôle d’expertise technique de 5 ingénieurs pour le compte d’ALSTOM TRANSPORT :
    - Gestion de projets (charge, délais, budget, qualité, satisfaction client),
    - Management d’équipe (coordination, formation des consultants, support technique)

    Ingénieur R&D (spécification, développement, intégration et phase de tests) détaché chez de grands comptes industriels :


    ALSTOM Transport - Villeurbanne
    - Evolution logicielle d’un équipement sécuritaire dédié à la signalisation au sol des véhicules ferroviaires.
    - Spécification, conception, développement et intégration de composants logiciels sécuritaires temps réel embarqués sur véhicules ferroviaires (sécurisation des données échangées entre calculateurs).
    - Obtention de la certification SIL2 de l’ensemble des composants d’un logiciel temps réel embarqué gérant les couches basses de l’ensemble électronique de traction et de contrôle.
    - Evolution, correction et mise au point d’un logiciel applicatif embarqué pilotant des convertisseurs d’énergie et des équipements de la traction d’une locomotive destinée au fret pour la SNCF.

    GIAT Industries – Saint Chamond
    Etude de faisabilité du développement et de la mise à disposition d’un outil de modélisation et de simulation numérique des différents ensembles d’un véhicule blindé (simulation comportementale de système et prototypage rapide).

    PARKEON - Besançon
    Développement d’un applicatif embaqué pour distributeurs automatique de vente de titres de transport sur carte sans contact.
  • CNET - Lannion - Ingénieur

    1999 - 2000 Recherche en authentification vocale : analyse d’un système d’authentification vocale par téléphone en vue de mesurer et d’améliorer ses performances, analyse des erreurs et étude des comportements hors norme (mots clefs : reconnaissance de forme, authentification vocale, modélisation markovienne du locuteur, analyse de données)

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