Nicolas Couteau

Nicolas Couteau

Chef de projet PLM Chine, PSA Peugeot Citroën
 

En poste chez PSA Peugeot Citroën

Précédents : PSA Peugeot Citroën, SINFOR

 

Précédents : ENSICAEN

 

    En résumé

    BUSINESS Chef de projet PLM (product lifecycle management) pour la Chine chez PSA : déploiement en cours dans une JV du groupe sur la base de la solution Dassault Systèmes ENOVIA V5 / CATIA V6. MANAGEMENT Management d’entités techniques et de projets acquis au cours de 18 années d’expérience dans l’automobile. TECHNIQUE Spécialité Electricité / Electronique (technologies et réseaux appliqués à l’EE dans l’automobile : architecture EE, diagnostic, normes ...). Mise en œuvre des process et outils numériques de management, développement (gestion de donneés, gestion de configuration...), production et après-vente. Maitrise des principes et outils du Lean (production, R&D) et des référentiels d’amélioration continue.

Parcours

 

Chef de projet PLM Chine

Chez PSA Peugeot Citroën

De septembre 2015 à aujourd'hui
Chef de projet PLM (product lifecycle management) Chine. Déploiement du PLM pour les JV ASIE de PSA. Management de projet / conduite de projet (spécification, développement, formation, support) en lien avec les partenaires JV et le fournissseur de la solution (Dassault Systemes)
 

RESPONSABLE MOST (METHODES, OUTILS, SECRETARIAT TECHNIQUE)

Chez PSA Peugeot Citroën

De septembre 2009 à août 2015
RESPONSABLE MOST (METHODES, OUTILS, SECRETARIAT TECHNIQUE) de la direction des systèmes électricité - électronique PSA Peugeot Citroën (Vélizy – France) – depuis 09/2009 Mission de Management – 60 personnes (70% IC) – budget géré 20M€ Mettre en place le système d’excellence de la direction ...
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RESPONSABLE PRAI (Processus Animation Ingénierie)

Chez PSA Peugeot Citroën

De septembre 2006 à août 2009
RESPONSABLE PRAI (Processus Animation Ingénierie) de la direction Electricité Electronique véhicule PSA Peugeot Citroën (Vélizy – France) – 09/2006 08/2009 Mission de Management – 15 ingénieurs – budget géré 5M€ Structurer les processus de conception Electricité Electronique en projet et ...
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RESPONSABLE Ingénierie de la direction Electricité Electronique habitacle

Chez PSA Peugeot Citroën

De juillet 2005 à août 2006
RESPONSABLE Ingénierie de la direction Electricité Electronique habitacle PSA Peugeot Citroën (Vélizy – France) – 07/2005 - 08/2006 Mission de management – 3 ingénieurs – budget géré 3M€ Décrire et mettre en application les processus d’ingénierie, de management et de support de la ...
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RESPONSABLE Domaine technique ADAS (advanced driver assistance systems)

Chez PSA Peugeot Citroën

De juin 2003 à juin 2005
RESPONSABLE Domaine technique ADAS (advanced driver assistance systems) département Electronique Habitacle PSA Peugeot Citroën (Vélizy – France) – 02/2003 - 06/2005 Mission de management – 10 IC, 5 ETAMs – budget géré 3M€ Concevoir, spécifier et piloter le développement et l’industrialisation ...
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CHARGE de PROJET logiciel embarqué BSI (boitier de servitude intelligent)

Chez PSA Peugeot Citroën

De février 1998 à mai 2003
CHARGE de PROJET logiciel embarqué BSI (boitier de servitude intelligent) PSA Peugeot Citroën (Vélizy – France) – 02/1998 - 05/2005 Mission technique – intégrateur logiciel - Développement de modules logiciel C - Intégration des lots logiciels sur un noyau temps réel automotive pour les ...
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Développement software

Chez SINFOR

De août 1997 à janvier 1998
Développement software et tests de cartes électroniques pour Valéo
 

ENSICAEN, Caen

Ingénieur, Instrumentation

De octobre 1994 à juin 1996
Cursus international (stage 3è année en Allemagne Fachhochschule für technick)

Langues parlées