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Nicolas DELAGNES

En résumé

De formation ingénieur mécatronique et aujourd’hui responsable validation ECU pour un projet Japonais chez Delphi France à Blois, j’ai une forte expérience en validation de systèmes embarqués. Je suis également expérimenté en management puisque je gère les activités de validation de 8 ingénieurs répartis sur plusieurs sites de Delphi.

Mes compétences :
Diesel
C++
Protocoles de communication (CAN, LIN, UDS)
Visual Basic for Applications
Simulink
Management
Rational ClearCase
Microsoft Visual C/C++
Microsoft Project
Microsoft Office
Microsoft Excel
CANoe
C Programming Language

Entreprises

  • Delphi, innovation for the real world - Responsable validation

    2013 - maintenant Delphi Diesel System (Blois 41)

    Gestion des activités de validation d'un ECU.
    Maintenance et amélioration des moyens d'essais (voiture, banc HIL, banc de test).
    Management d'une équipe internationale (4 ingénieurs en France, 3 en Inde et un en Turquie).
    Interface avec les autres équipes (qualité, système, software et hardware) et les autres sites de Delphi (sites Anglais, Japonais, Luxembourgeois, Indien et Turc) intervenant dans la conception de l'ECU.
    Support de notre client Japonais.

  • Delphi, innovation for the real world - Ingénieur validation

    2011 - 2013 Validation du logiciel d'un calculateur pour système d'injection diesel. Analyse des différentes stratégies et rédaction des spécifications de test ou création de modèle MaTeLo. Réalisation des tests.
    Création des synthèses de validation pour le client. Analyse des rapports de test unitaire.
    Correction du programme en c du calculateur et modification des spécifications systèmes.

  • Segula Technologies - Projet de fin d'étude

    Nanterre 2009 - 2009 Conception d'un système de climatisation à effet Peltier pour une voiture électrique. Alimentation de la climatisation par des batteries et un panneau solaire. Conception des échangeurs thermiques, de l'électronique de puissance et du système de régulation.
    Implantation d'une commande floue, sur un microcontrôleur dsPIC, en C. Mise en place d'un réseau CAN/LIN (6 mois).

  • MCA Ingénierie - Ingénieur

    Levallois-Perret 2009 - 2011 validation. MCA Ingénierie- Mission Delphi Diesel System. Validation du logiciel d'un calculateur pour système d'injection diesel. Analyse des différentes stratégies et rédaction des spécifications de test ou création de modèle MaTeLo. Réalisation des tests.
    Création des synthèses de validation pour le client. Analyse des rapports de test unitaire.
    Correction du programme en c du calculateur et modification des spécifications systèmes.
    Création d'outil d'aide à la gestion des validations sous Excel (macro en VBA) et sous QT (C++).

  • Robert Bosch France - Stage ingénieur

    Saint Ouen Cedex 2008 - 2008 Amélioration du processus de fabrication de l'injecteur pompe.
    Mise en place du test Kappa. (6 mois).

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et Des Microtechniques ENSMM

    Besancon 2006 - 2009 Diplôme d'ingénieur mécatronique

    Formation d'ingénieur généraliste avec une dominante en automatismes.

  • Lycée Louis Rascol

    Albi 2004 - 2006 Classe préparatoire aux grandes écoles d'ingénieur section TSI

    Classe préparatoire aux grandes écoles d'ingénieur section TSI (Techniques et Sciences Industrielles.

  • Lycée St Joseph

    Rodez 2002 - 2004 Bac STI génie électrotechnique

    Bac STI génie électrotechnique, mention très bien. Lycée St Joseph, Rodez(12).

  • Lycée St Joseph

    Rodez 2000 - 2002 BEP/CAP électrotechnique

    BEP/CAP électrotechnique, Lycée St Joseph, Rodez (12).

Réseau

Annuaire des membres :