Nicolas GOUTTEVIN

• Logiciel TIPI : administrateur / fonction support / pilote.
• Déploiement du logiciel TIPI vers les filiales d'Eurocopter.
• Mise en place d'indicateurs pour mesurer l'activité commerciale et logistique du service.
• Agent commercial (Internes Eurocopter) : animation du portefeuille & gestion des abonnements à la documentation support des hélicoptères.
• Formation Excel aux collaborateurs Eurocopter.

• Relations fournisseurs sur un projet véhicule.
• Rédaction des spécifications logistiques pour les fournitures de pièces.
• Identification des lots et animation du planning des consultations fournisseurs.
• Lancement des cotations pour le transport des pièces avec le prestataire GEFCO.
• Etablissement de synthèses de coût par lot de consultations servant au choix du fournisseur PSA / cycle de production du véhicule qui entrera en ligne de production.
• Participations et interventions aux réunions achats, fournisseurs, projets et robustesses.
• Centralisation des données des différents services (Diversités, nomenclatures, fournisseurs, conditionnements, transport, projet, métier).

• Responsable Commercial :
- Prospection commerciale pour diversification des clients sur les régions Lorraine, Alsace et Franche-Comté : phoning, RDV.
- Développement commercial : ouvertures de compte, gestion et animation de portefeuille clients, propositions techniques et commerciales, suivi.
• Chargé d’affaires :
- Management opérationnel : recrutement de collaborateurs, intégration, suivi hiérarchique.
- Lancement de prestations : mise en place des moyens matériels nécessaires à la mission, création de PTC, PMR, PMQ, commandes pour facturation.
- Pilotage d’affaires : réunions d’enclenchements, suivis et avancements, synthèses et comptes rendus.

• Animation de bases de données : Liste de pièces et relations fournisseurs pour un projet véhicule (Partie Montage).
• Centralisation des données des différents services (Diversités, nomenclatures, fournisseurs, conditionnements, transport, projet, métier).
• Calcul des surfaces dédiées en bord de ligne (Recadencement, zone de préparation…) – flux interne vers la chaîne de montage.

• Animation et gestion d’un portefeuille de clients (Exemple : Wrigley France…).
• Gestion, traçabilité et optimisation des commandes de transport.
• Management de la partie Exploitation / Affrètement.

• Management d’équipe :
- Management de deux équipes (Total : 20 magasiniers et 10 intérimaires).
- Gestion du planning du personnel (réalisé et prévisionnel).
- Reporting au Responsable Quai Transport.
• Coordination de l’activité Quai :
- Gestion, attribution et optimisation des différentes tâches (Réceptions, zones de tri, constitution, chargements…).
- Gestion des litiges - transport : respect des créneaux horaires réceptions / expéditions vers les différents magasins, contacts avec l’ensemble des transporteurs en compte…
- Anticipation, organisation et mise en place de moyens supplémentaires / activité (humains, matériels).
• Permanence de l’entrepôt (Rotation de l’ensemble des responsables hiérarchiques) : assurer la sécurité (humaine et matérielle), coordonner l’activité et le personnel à travers les cellules de l’entrepôt.

• Janvier 2006 – Septembre 2007 : Responsable du service Enlèvement National et international + Responsable du suivi du matériel roulant (Parc Via Location).
- Gestion des enlèvements hors Picardie pour l'ensemble des clients de l'agence (Dép.80-60-02)
- Camionnage après-midi : retour de tournées et enlèvements (Réseaux, clients, Flux P.S.A).
- Polyvalence au sein de l'exploitation - messagerie : Camionnage Matin / Après-midi, enlèvements, départs tractions, saisie centralisée + remplacements du personnel durant les congés ou arrêts.

• Octobre 2004 – Décembre 2005 : Adjoint du Responsable Camionnage Matin.
- Responsable du service Pièces de rechange : gestion des tournées de livraison à destination des concessions Peugeot et Citroën sur l’ensemble de la Picardie et gestion des litiges.
- Service Camionnage Matin : gestion et optimisation des tournées de livraisons et des enlèvements de messagerie, prises de rendez-vous clients et gestion des anomalies.

• Juin - août : Management d’équipe.
- Management d’une équipe de 10 personnes.
- Pilotage et amélioration de la qualité de la prestation GEFBOX.
- Elaboration d’un suivi de la productivité et du planning du personnel.

• Mars - avril : Amélioration du mode opérationnel de fonctionnement d’un flux synchrone.
- Projet d’analyse de l’existant puis d’optimisation de la zone de stockage en construisant un palletier.
- Elaboration des modes opératoires et des procédures, suivi qualitatif et accompagnement du personnel impacté.

• Septembre - octobre : Pilote - flux : Analyse de la chaîne logistique : flux physiques, informations, administratifs.

• Analyse de l’existant.
• Création et mise en place d’un logiciel de Gestion des clients et des tournées de livraison (sur Microsoft Excel / Visual Basic).

Découverte de l’entreprise et analyse de l’existant