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Nicolas GUILLEMAUD

DETROIT

En résumé

Entré chez Yazaki en Juillet 2008, j'ai débuté en tant que responsable engineering pour le développement de la nouvelle architecture électrique de la nouvelle gamme de véhicules industriels Heavy Duty de la marque Renault Trucks.
Fin 2009, j'ai repris le rôle de chef de projet pour la gamme actuelle Renault Trucks Medium Duty et Heavy Duty.ainsi que la partie commerciale depuis fin 2011.
En Septembre 2010, j'ai pris également le rôle de chef de projet pour assurer la fin du développement, l'industrialisation et le lancement en série des faisceaux électrique pour la nouvelle gamme Heavy Duty de la marque Renault Trucks.
J’ai la responsabilité d’assurer l’atteinte des objectifs du projet, tant en interne qu’auprès du client, en coordonnant l’ensemble des activités de l’équipe (Engineering, Sales, Production, Logistique). Le chiffre d’affaire du projet pour 2012 s’élève à 13 M€.

Mes compétences :
Program Management
Chiffrages industriels

Entreprises

  • Yazaki North America - Senior Account Manager

    2014 - maintenant
  • Yazaki Europe Limited - EEDS Program manager & Sales Leader

    Le Chesnay 2013 - 2013
  • Yazaki Europe Limited - EEDS Program Manager

    Le Chesnay 2009 - 2013
  • Yazaki Europe Limited - EDS Engineering Manager & Project Leader

    Le Chesnay 2008 - 2010 Yazaki est un équipementier automobile d'origine Japonaise à structure d'actionnariat familiale, spécialisé dans la fourniture des faisceaux électrique, des connectiques électrique, d'afficheurs électronique.

    Le Customer Service Center dédié aux clients hexagonaux est basé à coté de Versailles.
  • TRW Automotive France SAS - Site de Dijon - Responsable Antenne Etudes

    2004 - 2008 TRW Automotive est un équipementier automobile de nationalité américaine dont le siège social est basé à Livonia dans le Michigan.
    TRW Automotive est leader mondial dans la fourniture de composants ou systèmes de sécurité pour l'industrie automobile.
    TRW Automotive est organisé en quatre divisions :
    - Braking & suspension
    - Occupant Safety System
    - Engine components
    - Steering system.

    L'usine de Dijon, TRW Automotive France SAS, appartient à la division Steering system et est siège social regroupant le site Vosgien de Ramonchamp et le site commercial basé en Ile de France à Nanterre.
    Le site de Dijon assemble des valves pour directions assistées hydraulique pour véhicules légers et se prépare à démarrer la production de valves équipées de capteurs électronique pour directions assistées électrique.

    Dépendant hiérarchiquement du responsable des services techniques, je suis responsable de définir et de développer les axes d'études et d'adaptation des produits aux process de fabrication avec l'objectif d'assurer la qualité du service et des produits aux clients ainsi qu'aux fonctions clientes. J'ai aussi pour mission d'assurer la coordination et la supervision des projets pour l'usine ainsi que la responsabilité d'évaluer, former, écouter et animer l'équipe du service Antenne Etudes de Dijon.
    Pour résumer je suis manageur de mon équipe, garant de l'introduction des nouveaux produits sur le site et de l'amélioration continue des produits en vie série.
  • TRW Automotive France SAS - Site de Dijon - Technicien Etudes, CAO & Prototypes

    1998 - 2003 MISSIONSØ Etudes. Apporter une assistance technique à la production sur le produit. Réaliser des études sur le produit. Participer aux revues de conception et au suivi des projetsØ CAO. Responsabilité d’une station CAO et des documents créés sur celle-ci. Etablir et gérer les dossiers produit études. Assurer les échanges de données techniques avec le bureau d’étudesØ Prototypes. Assurer la planification, le suivi, la réalisation et la livraison dans les délais des prototypes (principalement produits PSA et occasionnellement les produits inter compagnies). Assurer le suivi du traitement des commandes de prototypes (devis, commande, facture, traitement des litiges…). Assurer l'interface entre l'équipe commerciale et/ou le client, les services logistiques et qualité client pour la fabrication des prototypes, des EI et des préséries
  • Larisys - Technicien Recherche & Développement

    1997 - 1998 Normalisation interne du bureau d’études et de l’atelier.
    Sélection et mise en place du système CFAO.
    Projet CORTECHS (Convention de Recherche pour les Techniciens Supérieur).
  • TRW Automotive France SAS - Site de Dijon - Technicien Méthode et Qualité

    1996 - 1997 Support au service métrologie et réalisation des modes opératoires pour les équipements de production.
  • Schneider Electric - Apprenti

    Rueil Malmaison 1994 - 1995 Mise en place d’une application d’aide à la conception automatique.
    Administrateur et support technique local CFAO.
    Projeteur : Chargé du renouvellement de deux gammes de produits.
    Administrateur CFAO.

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