2006 - 2008En charge de la performance QCD RH E du département assemblage des moteurs essence et diesels de 2 litres et plus du groupe Renault.
Effectif : 700 personnes ( 550 MOD + 150 MOS ) dont 10 cadres
Réalisation : montée en cadence du nouveau moteur M9 ( de 1500/sem à 12000/sem en 18 mois, performance actuelle : TRS=98 %)
Dans le même temps, baisse des moteurs F ( de 8000/sem à 4000/sem ) à cout de production identique.
2003 - 2006Responsable des sections techniques, en charge de l'expertise métier maintenance et des méthodes ( electronique / automatismes / BE mécanique / metrologie ).
Encadrement : 10 ingénieurs / 60 techniciens
2000 - 2003En charge du déploiement du système Progrès Continu sur l'ensemble de l'activité de raffinage de bauxite en alumine ( Gardanne, Bouches du Rhone ). Formation / diagnostic performance / mise en place de chantiers d'amélioration ( production / maintenance / gestion / recherche / RH ..)
1995 - 2000Ingénieur Maintenance pendant 2 ans et Responsable méthodes vie série pendant 3 ans