Nicolas Lorgeoux

Responsable programme / Ingénieur d'affaires, Sogeclair Aerospace

31TOULOUSEMidi-Pyrénées - France

Nicolas Lorgeoux
42 contacts
Depuis 2007

• Organisation et management d'équipes projet pluri-disciplinaires ;
• Interface avec les clients, notamment anglais et canadiens : échanges commerciaux, suivi technique et contractuel ;
• Gestion de projets de conception et fabrication équipements; responsabilité technique, commerciale, planning, budget et qualité ;
• Prospection commerciale secteur Défense, réponses technico-commerciales à appels d'offres forfaitaires ;

Résultats : Gestion réussie des projets, dont les budgets varient de 40 k€ à 400 k€ ; Marge moyenne > 20%. Amélioration de la qualité perçue et de la satisfaction client.

Équipements et systèmes aéronautiques
Expérience professionnelle
2005 - 2007

• Définition et mise en place de la stratégie de développement du pôle, en déclinaison de la stratégie de l’entreprise, et les objectifs individuels de chaque manager ;
• Supervision des résultats économiques de l'ensemble des projets et la réalisation des objectifs (chiffre d’affaire objectif pour 2007 : 11500 k€) ;
• Organisation du pôle nouvellement créé et superviser quatre responsables de projets, une assistante administrative et une secrétaire : définir le mode de fonctionnement, les règles de management et les responsabilités de chacun, rechercher les synergies ;
• Recherche de développements d’activité, notamment en France, en Belgique et en Angleterre ;
• Gestion d'équipes techniques sur site client (responsabilité hiérarchique directe de 40 collaborateurs en ingénierie aéronautique) ; Interface technique et commerciale vis-à-vis des clients ; Recrutement du personnel pour permettre l'accroissement d'activité ;

Résultats : Réorganisation du pôle dans une logique de service client et recrutement d’un responsable de projets ;
Résultats économiques conformes aux objectifs en mai 2007 (chiffre d’affaire, marge, improduction) et démarrage d’activité en Angleterre et en Belgique au cours du premier semestre 2007 ;

Aéronautique - Marine - Espace - Armement
2004 - 2004

1/
• Etudier la faisabilité de modifier le système de gestion des données techniques, dans le cadre d’une uniformisation multinationale des méthodes de travail (France, Allemagne, Angleterre, Espagne) ;
• Assurer l'interface technique vis-à-vis du client et gérer l’équipe (cinq à dix personnes) ;
• Supporter le client lors des échanges internationaux (vers l’Allemagne) pour présentation et validation des résultats (nombreux déplacements à Hambourg) ;
• Analyser les interactions entre la maquette numérique et les différents outils de gestion des données techniques.

Résultats : Faisabilité confirmée, en respectant le planning imparti ;
Découverte / apprentissage de la gestion des données techniques et des nombreuses problématiques associées ; Capitalisation d’expérience (notamment concernant l’architecture des structures produit).

2/
• Suivre une formation technique à la génération et à la distribution électrique dans un avion et aux processus de définition associés ;
• Auditer le processus de définition électrique chez Airbus Deutschland : déplacement de deux semaines en Allemagne pour piloter une équipe franco-allemande de cinq personnes, dans le but d'interviewer les différents acteurs sur les aspects schématique électrique, maquette numérique et gestion des données techniques ;
• Suivre et orienter des travaux de l’équipe ;
• Partager des observations avec des experts français pour clarifier les problématiques rencontrées ;
• Rédiger un rapport décrivant les processus et pointant certains dysfonctionnements ;

Résultats : Validation du rapport final par le client ;
Capitalisation d’expérience en électricité avion (notamment concernant les processus allemands de définition électrique et de gestion des données techniques).

Aéronautique - Marine - Espace - Armement
2002 - 2004

• Assister les chargés d’affaire dans le pilotage de projets de conception de pièces structurales métalliques aéronautiques ;
• Mettre en place et suivre des tableaux de bord de suivi de l’avancement des livrables (outil MS Excel automatisé) ;
• Suivre l’avancement des travaux en cours et analyser les difficultés techniques rencontrées (problèmes de données d’entrée ou de conception) ;
• Identifier et planifier les travaux à venir, dimensionner les ressources ;
• Préparer les réunions techniques d’avancement (supports de présentation MS Powerpoint et indicateurs MS Excel) et y participer ;
• Participer à l’élaboration des plans qualité produits et de management des risques industriels ;
• Développer un outil automatisé de suivi d’avancement (extraction automatique alimentant une base MS Excel automatisée avec des macros).

Résultats : Meilleure maîtrise de l’avancement des projets et bonne connaissance des sujets en réunion, pour l’ensemble du management ;
Gain de temps par la mise en place de l’outil automatisé de suivi d’avancement (durée de mise à jour réduite de 3 jours à ½ journée).

Aéronautique - Marine - Espace - Armement
2000 - 2002

Téléphonie mobile
Aéronautique

Ingénierie - Bureau d'Etudes
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