Nicolas PELUHET
Amélioration et Méthodes Qualité, E.A.D.S. SOGERMA
Parcours professionnel articulé au travers de 3 environnements différents:
1- Bureau d'Études à SOFRANCE (groupe SAFRAN), dans un poste de conception puis de chef de projets.
Acquis: connaissance du process de développement de projets aéronautiques.
2- Direction programme EADS ASTRIUM, dans un poste de suivi de projet.
Acquis: Synthèse projet, reporting et de rédaction documentaire dans un environnement étatique.
3- Direction Industrielle chez EADS SOGERMA sur chaine de production voilure ATR, dans un rôle de Méthodes et Amélioration Qualité:
Acquis: Connaissance des exigences Qualité pour un fournisseur aéronautique de rang 1. Conduite du changement pour l'optimisation des process.
Au sein de la direction industrielle, tout au long de l'assemblage de la voilure ATR, je suis en charge de:
- optimiser et standardiser le niveau de contrôle sur chaine.
- Animer le traitement curatif des non conformités
- Piloter le correctif de cette non conformité dans l'esprit Lean Manufacturing.
- Assurer le reporting de l'état dynamique de ces améliorations.
De manière plus large, j'ai comme mission d'optimiser les processus liés aux activités Qualité Produit.
2008 - 2008Au sein du service programme:
- Synthèse financière et calendaire des avancements de production d'outillages / préparation de présentation au client
- rédaction documentaire associé à exemplaire de production (gestion de configuration)
2001 - 2007- Conception et suivi de projets de sous ensembles mécaniques sur :
o Circuit huile : GE90-115B, TP400 (Techspace Aéro), GEN-X (Avio).
o Circuit carburant: PW615 (Pratt & Whithney), TRENT 1000 (Rolls-Royce).
o Circuit hydraulique : A400M (EATON Germany), RAFALE (Dassault).
o Circuit air : AS255-N (Eurocopter), A380 cabine (Airbus Deutchland)
- Responsabilité sur les projets:
Suivi technique (pilotage de l’équipe projet).
Rédaction des dossiers de justification
Gestion des configurations, coûts, délais.
Interface avec le client (technique).
- Pilote de projets internes
o Migration de logiciel CAO CATIA V4 à CATIA V5
o Assistance CATIA V5 des utilisateurs Bureau d’Etudes
- Mise au point de méthodologie de conception (paramétrages).
- Membre du club CFAO SAFRAN
o Création et gestion de base de Lessons Learnt (capitalisation de l’expérience)
2000 - 2000Stage de fin d’études à la Direction Etudes/Matériaux et Techniques Associées de
TURBOMECA (Groupe SAFRAN) à Bordes (64) :
Elaboration d’un dossier technique sur la détection de brûlures de rectification.
Réalisation d’un plan d’essais sur l’étude de l’endommagement de roulements.