Nicolas Quendez
Directeur de chrysalis design (indépendant, freelance)
Directeur de chrysalis design : indépendant freelance en ingénierie, spécialisé dans les phases avant-projet du développement produit, ainsi que dans la conception de prototypes et de pièces originales.
- Direction d'équipe, direction de projet
- Conception mécanique
- Mécanique des fluides (aérodynamique & hydrodynamique)
- Modélisation numérique
- Dimensionnement sous contraintes
- Optimisation multi contraintes
- Etude de faisabilité
- Recherche conceptuelle
- Design industriel
- Electro-technique
- Ergonomie
chrysalis design est un bureaud’études et d’ingénierie spécialisé dans les phases avant-projet du développement produit, ainsi que dans la conception de prototypes et de pièces originales.
2007 - 2011Directeur Technique d’OXELO ( www.oxelo.com ) - Recrutement et direction du bureau d’études. Management des ingénieurs en conception produit, élaboration des stratégies techniques de la marque, animation de l’innovation (4 brevets en 4 ans), suivi des équipes en production, management de la qualité.
Concepteur du système de freinage Diabolo (breveté mondialement, brevets FR2927261, extension mondiale EP2090340 & WO2009101308, et FR2927545. IF design award 2009 et Reddot design award 2009.
2005 - 2006Conception des rollers, trottinettes, patins à glace, skateboards, bagages, accessoires... Inventeur du système de freinage Diabolo (brevets) et de la roue folle avec frein intégré de la Drift'in machine d'OXELO. Conception, dimensionnement, tests techniques et tests terrain, industrialisation, suivi production (Asie), gestion de projet.
Ingénieur de Recherche, Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE, ENSAE, SUPAERO)
2003 - 2005Centre Aéronautique et Spatial de SUPAERO. Conception d'un drone miniature (UAV) de surveillance aérienne : plate-forme volante, aérodynamique, mécanique du vol, pilote automatique, prototypage, optimisation sous contraintes, gestion de projet. Projet Satoorn.
Chercheur stagiaire DEA, Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE, ENSAE, SUPAERO)
2002 - 2002Laboratoire Aérodynamique et Propulsion de SUPAERO - Etude aérodynamique numérique de carénages de rotor en vue d'applications sur drone miniature à décollage vertical. Modélisation sous Fluent (maillage sous ICEM). Mise en place de modèles simplifiés.
2001 - 2001Optimisation aérodynamique du concept Aile Volante - Ecriture d'un Code Surface Portante modélisant l'aérodynamique d'ailes en flèche; mise en place d'une méthodologie de conception avant-projet pour Aile Volante. Validation sur un prototype modèle réduit. Publication: International Council of Aeronautical Sciences (ICAS 2004) "An analytical approach to trimming and performance coupling on flying wings"
M. Scherrer, N.Quendez, C. Döll.