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Nicolas TRICOT

BRIELLES

En résumé

Marié, 3 enfants, passionné de bricolage

Entreprises

  • SAS GYS - Directeur de fabrication

    2006 - maintenant SAS GYS, postes de soudure, chargeurs de batterie, appareils de carrosserie, Laval (53)

    - Directeur de Fabrication en charge
    -- d'ateliers de fabrication
    -- de la logistique
    -- du service méthodes
    -- du service achat
  • Faurecia - Superviseur de production

    2004 - 2006 Faurecia Sièges d’automobiles, équipementier automobile, Flers (61)

    - Gestion d’un atelier de découpage fin (15–20 personnes)
    -- Planification, suivi et gestion de la production,
    -- Suivi et amélioration des indicateurs Qualité/Couts/Délai/Sécurité
    -- Management d’équipe,
    -- Mise en place 5S, flux tirés, polyvalence et formation du personnel
    -- Optimisation des rendements (TRS/cadences/QRQC/Chantiers Kaizen)
    -- Animation Qualité (QRQC / 8D / 5pourquoi)
  • Segula ingenierie automobile - Ingénieur Méthodes

    2003 - 2004 Ségula Ingénierie Automobile, prestation de services (78),

    - Renault Lardy, centre d’essais et d’études techniques (91)
    - Gestion d’un atelier de préparation de Véhicules d’essai (25 pers)
    -- Planification, suivi et gestion de la production
    -- Mise en place et suivi d’indicateurs de production
    -- Définition du cahier des charges pour création d’un logiciel de GPAO
  • Cooper Standard Automotive - Ingénieur production

    Rennes 2001 - 2001 Cooper Standard Automotive, équipementier automobile, Maesteg (GB)

    - Mise au point d’une nouvelle ligne de production
    -- Définition des paramètres process,
    -- Création de modes opératoires,
    -- Mise à jour des plans techniques

    (dans le cadre de la formation par alternance- Ingénieur)
  • Cooper Standard Automotive - Chef de projet

    Rennes 2001 - 2003 Cooper Standard Automotive, équipementier automobile, Vitré (35),

    - Transfert de la production vers l’étranger (Pologne et Iran)
    -- Suivi et gestion du projet,
    -- Management d’une équipe de 3 techniciens étrangers
    -- Etude de postes de travail
    -- Modification des modes opératoires
    -- Gestion administrative (facturation, rentabilité, retour sur investissement)
    -- Animation et suivi d’une équipe de maintenance
    -- Gestion des problèmes qualité
    -- Gestion de la production et des stocks

    (dans le cadre de la formation par alternance- Ingénieur)
  • Cooper Standard Automotive - Ingénieur production

    Rennes 2000 - 2001 Cooper Standard Automotive, équipementier automobile, Vitré (35),

    - Optimisation de la production
    -- Etudes de capabilité process,
    -- Etudes de postes de travail
    -- Mise en place d’indicateurs et exploitation des résultats

    (dans le cadre de la formation par alternance-Ingénieur)

Formations

Réseau

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