Nicolas YERRO
Responsable QHSE (actuellement en formation MBA)
Actuellement étudiant en MBA à l'institut Supérieur de Commerce de Paris, j'approfondie la stratégie d'entreprise, la gestion financière ou l'économie de marché tout en intégrant les concepts de Développement Durable ou de Responsabilité Sociale des Entreprises. Cela me permet d'avoir une vision claire des opportunités ou des contraintes à venir et d'anticiper les tendances des marchés.
Ancien membre du Comité de Direction d'un équipementier automobile de rang 1, j'ai été pendant 6 ans le référent en matière de QSE d'une usine organisée en UAP : Représentant du Client sur le site, Management en transversal des Unités, Gestion des risques Qualité pour des pièces de sécurité, Gestion des risques d'accidents des personnes intervenant sur le site, Gestion des risques d'impact des activités industrielles sur l'Environnement.
Mes actions ont été principalement portées par ma volonté de développer les méthodes et de la culture de l’entreprise :
- La maîtrise des procédés et la mise en œuvre des Méthodes de résolution de problèmes pour permettre au site de maintenir son niveau de qualité en Clientèle sous les 10 ppm,
- Le développement du management à tous les niveaux en mettant en pratique les principes du TPS Toyota Production System (Management visuel, Standards de contrôles, Cercle de Qualité, Matrices QOS, Réduction des déchets...).
J'exploite avec discernement les différentes normes ISO9001/ISO-TS16949, OHSAS18001 et ISO14001 concernant la Qualité, la Sécurité ou l'Environnement pour développer des systèmes de Management opérationnels et adaptés à la culture de l'entreprise.
De part ma fonction de Président du CHSCT, j’ai eu pendant 6 ans la délégation de pouvoir du PDG pour assurer la sécurité des personnels et pour maîtriser l’impact des activités sur l’environnement.
52 contacts2003 - 2009Management QSE en transversal du site,
Management de 3 animateurs/animatrices Qualité, Sécurité et Environnement,
Gestion des incidents et des accidents (sécurisation et Éradication),
Développement des Méthodes de Résolution de problème,
Déploiement des principes du TPS (Toyota Production System),
Fiabilisation des procédés et Réduction des déchets,
Management des SMQ et SME selon les normes ISO9001/ISO-TS16949 et ISO14001,
Présidence du CHSCT.
2000 - 2003Management d’une UAP d’environ 60 personnes, intégrant les moyens nécessaires à une véritable autonomie : Production, Logistique, Maintenance, Achat, Qualité-Sécurité-Environnement, Ressources Humaines, Méthodes-Engineering et Industrialisation.
Production de pièces de sécurité, embouties et destinées à l’automobile. Ma fonction de RUA m'a amené à définir et à gérer le Budget de l'unité en accord avec la Direction du site.
La construction d'une véritable équipe et la réalisation de certaines actions m'ont permis de réduire le taux de panne outillages de 30% et d'augmenter le rendement de production (TRS) de 5 points/an.
Mise en place d'un chantier 5S - Réduction des temps de changement de
campagne basée sur la méthode SMED : Temps de changement de série passant en moyenne de 61 à 34 minutes en 2 ans.
Management de grosses opérations de maintenance et d'investissement comme la réparation de la cinématique d'une presse transfert de 2500 Tonnes, le remplacement des automates de sécurité sur une ligne de presses synchronisées ou le projet de transfert automatique avec un système de vision.
1996 - 2000Gestion d’un volume d’achats d’environ 10 M€ correspondant à l’ensemble des besoins de l’usine (hors MP) : Consommables, Outillages, Maintenance, Investissements jusqu'à 500k€, Sous-traitances,…
Actions de réduction des prix et du nombre de fournisseurs du panel. Clarification de la logique des prix,
Organisation des relations sur le site entre les utilisateurs et les fournisseurs (formations du personnel interne aux Achats),
Encadrement d’une équipe de 2 acheteurs et de 2 magasiniers intervenant dans la gestion d’un magasin général,
Réduction de la valeur du stock MG – Mise en place d’une GMAO permettant de coordonner le travail des Achats, de la Maintenance et du Magasin.
1995 - 1996Réorganisation des flux de production de l’usine et construction d’un système de gestion de production en flux tirés par campagnes (Kanban capacitaire),
Cohérence des flux de production avec ceux des fournisseurs (Supply Chain),
Réduction des stocks par une gestion en Juste à temps, par l'optimisation des tailles de campagnes et par la liaison des flux (stocks divisés par 2 et certains stocks supprimés),
Réduction du temps d'écoulement (Lead time),
Amélioration de la visibilité de l'ordonnancement - Visualisation par le Kanban des niveaux de charge des ateliers. Sérénité de la production.
Responsable du développement et de la maintenance des outillages, MAGNETTO WHEELS France (à l'époque DUNLOP France)
1989 - 1995Management d’une équipe d’environ 12 outilleurs et metteurs au point,
Développement et industrialisation des outillages d’emboutissage, de roulage et d’assemblage des nouvelles productions,
Exploitation des CEF pour augmenter la résistance en fatigue des produits – Simulation de l’emboutissage,
Gestion de projet en relation avec les constructeurs automobiles,
Maintenance des outillages de production Série - Déploiement de la démarche TPM.