Nordin M.
Responsable Achats CBU Renault/Nissan - PSA, Delphi Packard
2008 - 2011Responsable qualité avancée sur les projets RSA - Nissan - PSA
Participer aux décisions de sourcing
Qualifier les sites fournisseurs potentiels: MCA (Manufacturing Capability Assessment)
Coordonner l'homologation composants: PPAPs connectiques, câbles, péri-connectiques
Déployer les activités APQP pour les composants en développement
Ingénieur qualité fournisseur en charge des fournisseurs "France"
Améliorer la performance des fournisseurs: ppm, number of complaints, repeat issues, on time delivery, shortage, spills...
Détecter et suivre les sites fournisseurs problématiques: QFS (Quality Focus Supplier)
Auditer les sites fournisseurs
Suivre les plans d'amélioration
2006 - 2007En poste chez Autoliv, entreprise leader de la sécurité passive, pionnier dans la technologie de l'airbag et du prétentionneur. Le but étant d'évoluer vers des technologies dites actives tel le prétentionneur électrique ou encore la vision de nuit (night vision chez BMW).
En tant qu'ingénieur qualité, ma principale tâche était de piloter la performance qualité des fournisseurs. C'est à dire, s'assurer d'être livré à temps avec la qualité attendue.
Mes principales tâches furent:
- D'auditer différents processus de fabrication allant de la fonderie aluminium à l'industrie du semi-conducteur
- De piloter le planning de développement qualité (APQP) en interface avec l'acheteur projet et les designers
- D'analyser de manière hebdomadaire la performance qualité des fournisseurs les plus pénalisants avec l'équipe de qualité production
2005 - 2006Missions :
Définir les axes d’amélioration pour la sécurité passive de véhicules futurs
Définir des concepts innovants pour la sécurité passive d’un véhicule à 3 places de front et poste central de conduite
Résultats :
Etat de l’art des technologies existantes
Définition du cahier des charges fonctionnel et technique
Propositions de concepts innovants pour le choc latéral et frontal
Outils : Analyse de la Valeur, outils TRIZ®
2004 - 2004Missions :
Animer des chantiers d’amélioration TPM, Auto Qualité
Former les collaborateurs aux méthodes Kaïzen
Suivre les indicateurs mis en place
Communiquer les résultats auprès des responsables d’UAP
Résultats :
Remise en état de 2 lignes de production
Formation à l’inspection systématique du système de production
Création de standards d’intervention opérateurs
Baisse du taux de rebuts de 50% sur une ligne de production d’allumeurs pyrotechniques
Outils : TPM, Auto Qualité, 5S, SPC, AMDEC