Olivier Arnoud
Pilote de ligne - commandant de bord - instructeur - Conslutant indépendant
Pilote et commandant de bord chevronné, je dispose d'une grande expérience dans l'instruction JAR 25, aussi bien au sol (GI) qu'au simulateur (SFI) ou en vol (TRI et TRE).
Rodé à l'exercice rédactionnel, j'ai participé à l'écriture de nombreux documents réglementaires (MANEX, Manuel de formation, Scénarii FCL, ...)
Je suis spécialisé dans l'utilisation et l'optimisation des procédures liées aux systèmes de navigation modernes.
J'ai eu l'occasion d'exercer dans de nombreux pays pour des périodes plus ou moins longues (1 semaine à 3 mois) en solo ou au sein d'équipes parfois multinationales.
91 contacts2003 - 2008Instructeur (TRI-A) puis examinateur (TRE-A) au sein du FTO de l'Armée de l'Air
Adjoint RDOA de 2004 à 2005
DPN de 2005 à 2006
Division contrôle et standardisation (remise à plat et harmonisation des procédures et formations associées) du FTO de 2006 à 2008
1996 - 2003Pilote puis commandant de bord sur C-160R Transall
De nombreuses missions aux quatres coins du monde ...
1991 - 1996Dépannage et maintenance avion et réacteur
Spécialisation dans les contrôles non destructifs (CND) : radiographie, ressuage, analyse spectrométrique des huiles, analyses vibratoires