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Olivier COUSSAU

LORMONT

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Lormont ainsi que le résultat des européennes en Gironde.

En résumé

Formation de contrôleurs techniques poids lourds.
Audits des installations et des inspecteurs.

Mes compétences :
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Microsoft Access
Microsoft Outlook
Microsoft Internet Explorer
Expertise technique
Management
Maintenance
Logistique
Rédaction technique
Adaptabilité
Technique
Dynamisme
Contrôle levage
Contrôle des EPI
Rigoureux et aime les défis
AUDIT
Audit qualité
Réglementation et organisation du transport
Audit interne
Formation professionnelle
Veille réglementaire

Entreprises

  • Auto Bilan France - Auditeur Formateur

    2016 - 2020 Formation de contrôleurs techniques poids lourds.
    Audits des installations et des inspecteurs.

  • Chalavan et Duc - Gestionnaire de parc

    2015 - 2016 J’ai occupé ce poste à responsabilité tant dans l’exécution, la maintenance
    des porteurs et tracteurs, que dans le suivi des matériels roulants de l’agence
    et du groupe. J’ai assuré le ravitaillement en pièces ainsi que les échéances
    maintenance et réglementaires dans le grand sud-ouest pour un volume de
    cent dix cartes grises.
    Négociation avec une centaine de fournisseurs services ou entretien. Gestion
    de la partie infrastructure des bâtiments de Floirac, entretien et sécurité;

  • BENITO Developpement - Responsable technique

    2014 - 2014 Après avoir décidé de quitter le ministère de la défense j’ai intégré une société
    de Transport dans la région Bordelaise, les enjeux consistaient à gérer un
    parc de 210 cartes grises dans le grand sud-ouest et la région Parisienne.
    L’encadrement d’un atelier de mécanique intégré.
    La gestion de la composante maintenance et réglementaire du matériel de
    transport et de manutention, de la sécurité, ainsi que de l’ensemble des
    bâtiments du groupe.
    Le suivi du dossier assurance flotte et accidents.

  • Armée de l'Air - Chef du bureau transport

    Paris 2011 - 2014 Pour les besoins de services j’ai dirigé la fonction transport d’une base
    de défense, l’encadrement d’une équipe de vingt conducteurs spécialisés
    dans toutes les catégories (transport en commun, poids lourds et super
    lourds). J’étais également responsable de l’application des réglementations
    relatives au transport, Réglementation Sociale Européenne (RSE), matières
    dangereuses (ADR) ainsi que Code du Travail. L’optimisation et la
    rationalisation d’un parc constitué de véhicules légers (140), cars (20) et
    poids lourds (10). La formation à la mise en œuvre des hayons hydrauliques,
    chariots élévateurs et Ampliroll faisait également partie de mes prérogatives.

  • Armée de l'Air - Contrôleur technique et formateur.

    Paris 2006 - 2011 L’application de la règlementation dans les armées, m’ont amenés à exercer
    de nouvelles fonctions, notamment dans les domaines de la vérification des
    appareils et accessoires de levage, du contrôle technique des véhicules poids
    lourds, l’inspection périodique des éléments sous pression, la vérification des
    équipements de protection individuelle pour le travail en hauteur.
    La formation et l’évaluation d’environ deux cent cinquante personnes pour
    l’obtention des autorisations de conduite de la recommandation R389 (chariots
    élévateurs, chariots tracteurs).

  • Armée de l'Air - Chef d'équipe & mécanicien

    Paris 2003 - 2006 Après l’obtention de mon BTS, j’ai encadré une dizaine de mécaniciens, le rôle
    de chef d’équipe était de diagnostiquer et réparer les véhicules poids lourds,
    véhicules d’intervention, transport en commun, les véhicules légers, ainsi
    que les matériels spécifiquement militaire ou à usage aéronautique (groupe
    hydraulique ou électrogènes).

  • Armée de l'Air - Mécanicien

    Paris 1994 - 2003 * Maintenir les matériels techniques roulants et à usage aéronautique.
    * Établir le diagnostic et réparer les groupes électrogènes (50 Hz 400 kVa/ 400 Hz 28 V), groupes hydrauliques (400 bars), mâts d’éclairage, tracteurs de manutention (tractage avion).
    * Entretenir les véhicules légers, poids lourds et transport en commun.

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