Olivier ETTE
Directeur Général des Opérations, d’Usine de production, de Site industriel
Directeur Général des Opérations, d’Usine de production et de Site Industriel
• 21 ans d’industrie : Dont 15 années d’Automobile
• Groupes HENKEL, CLARIANT, FREUDENBERG, LISI
******** E X P E R I E N C E S ********
Doté d’un Diplôme d’Etudes Supérieures en Sciences physiques (Bac +5, Généraliste), j’ai aujourd’hui une expérience professionnelle de 21 années au sein de groupes internationaux, dont 15 pour le secteur automobile dans les domaines de la mécanique (Moteurs et organes, usinages …), des matériaux (Métaux, polymères…) et de la chimie (Traitements thermique, de surface, formulations…).
10 années ont été acquises en R&D et gestion de projet, puis 11 années en management industriel avec encadrement d’importantes équipes pluridisciplinaires à forte culture technique (Responsables de service, ingénieurs, techniciens et opérateurs). Ces expériences ont nécessité de bien fédérer les équipes et d’avoir un bon leadership tout au long des missions confiées.
******** D O M A I N E S de C O M P E T E N C E S ********
Mes compétences en management opérationnel des objectifs ainsi qu’en structuration et organisation (Opérations, équipes, UAP, îlots…), ont permis l’obtention de différents gains importants comme la réduction des rebuts (de 21% à 4 %), l’amélioration des performances de production en terme de TRS (de 37% à 80%), la progression de notre réactivité concernant notre taux de livraison client (de 80% à 96%), la progression du compte de résultat (de 0 à +4%), la gestion d'une très forte croissance (doublement de CA)
Ceci a été rendu possible, en partie, par l’utilisation des outils du Lean Manufacturing comme les VSM, les Kaizen, les JAT, les 6 Sigmas, les Kanban, les TPM…
******** E X P E R T I S E S ********
L’expérience industrielle acquise m’a permis d’aborder, de maîtriser et de pratiquer quotidiennement le management opérationnel des objectifs et des exigences (QHSE, coûts, stocks, délais) ainsi que le management des hommes. Mon sens relationnel et mes qualités managériales m’ont permis d’accéder à mes premières fonctions industrielles, pour faire face avec succès à un mouvement de grève sur l’ensemble des sites du limousin et à en améliorer les performances. Dans ma 2ème mission j’ai réussi à mettre en place une collaboration entre différents services par un travail transversal et matriciel, nous permettant la suppression de pertes, l’obtention d’une réactivité sur nos développements et l’accroissement du CA d'acquisition de projet. J'ai également mené avec succès une mission de redressement sur 2 sites. Une véritable conduite du changement a été réalisée et accompagnée.
Aujourd'hui, acteur du secteur aéronautique, mon principal objectif consiste à gérer la très forte croissance (doublement du CA du site).
Tout au long de ces 21 années d’expérience, le développement de mes collaborateurs en termes de compétences, d’autonomie et de capacité à manager, a été une priorité.
*************** P E R S O N N A L I T E *************
De part ma personnalité, je possède une bonne aptitude à mobiliser et fédérer les équipes autours des projets. Ma faculté d’écoute favorise quant à elle la discussion afin de recueillir le maximum d’information avant la prise de décision. Calme et posé, je privilégie un management participatif dans le but de former, d’impliquer, de responsabiliser et de faire évoluer les équipes. Mes facultés d’organisation et de planification sont utilisées également pour faire progresser les équipes ainsi que leur faculté d’anticipation.
Entreprenant et investigateur, j’ai le sens des responsabilités, un esprit de synthèse et je suis autonome.
Depuis Juillet 2010 : LISI AEROSPACE (Groupe Lisi) - Directeur des Opérations
Forge, usinage mécanique des métaux, traitement thermique, traitement de surface, CND,…
Site de Saint Ouen l’Aumône (95) – 480 personnes – CA (2011) : 66 Mio € – Systèmes de fixation pour l’industrie aéronautique
Rattaché à la Direction Générale Europe de la BU « Air Frame » et membre du comité de direction, j’ai la responsabilité du compte de résultat du site avec un CA de 66 Mio €, du management global des opérations et des équipes composées de 450 personnes, de la sous-traitance et du budget de fonctionnement. Je suis le DSQR-3 (Designated Supplier Quality Representative, Niveau 3) Airbus.
Le cadre des responsabilités opérationnelles englobent :
- Logistique, qualité production (DSQR-3) et qualification, HSE, climat social (DP, CE, CHSCT), satisfaction et orientation client…
- Compte de résultat, production, industrialisation, performance des processus, fiabilité des standards, méthodes, maintenance…
Les principaux projets sont : le déploiement d’une culture du changement, le développement des collaborateurs, l’implémentation du Lean Manufacturing et des outils de productivité de l’industrie automobile (VSM, Kamban, TPM, 5S, SMED, 8D, VM, Plan de rupture, TRS, Six Sigma,…), les mise en UAP(s), la gestion d’une forte croissance (Objectifs 2010 à 2013 = CA de 50 à 100 Mio€, Effectif de 400 à 600p, 7 Mio€/an d’Investissements, agrandissements du site,…), la réduction des retards du site (de 2 Mio€ à 500K€),…
2007 - 2010Mai 2007 à Juillet 2010 : FREUDENBERG MEILLOR S.A.S.
Directeur Industriel de 2 Sites de Production
Division joints de Culasse – Sites de Chamborêt (87) et Nantiat (87)
230 personnes – CA (2009) : 34 Mio € - Secteur Automobile
Rattaché à la Direction Générale de la Division et membre du comité de direction, j’ai la responsabilité du compte de résultat (P&L) de 2 sites de production avec un CA de 34 Mio €, du management global des opérations, des équipes opérationnelles composées de 200 personnes, de la sous-traitance (dont intégrateurs) et du budget de fonctionnement de l’ordre de 8 Mio €.
Proche du terrain, le cadre des responsabilités et l’accompagnement des équipes opérations, englobent :
- Logistique, qualité, hygiène, sécurité, environnement, climat social (DP, CE, CHSCT), satisfaction et orientation client…
- Le compte de résultat des sites selon le plan annuel (ex : évaluation et mise en place des moyens techniques et humains)
- La performance des processus et la fiabilité des standards de production en termes de qualité, coûts, délais, quantité. Les objectifs sont suivis par la mesure de divers indicateurs Lean : rebuts, taux de service, VA, TRS, SMED, 5S, 8D, réclamations..
- Optimisation Process : Découpe Acier, Dégraissage, Traitement Thermique, Sérigraphie, Assemblage par Soudure, Test Air, Paraffinage, Contrôle, Conditionnement. Ainsi que les équipes d’amélioration continue, intégrant les méthodes.
- La maintenance et la gestion des moyens : prise des décisions pour les contrats, machines, périphériques, outils, TPM…
- Les contacts et relations Clients permanents (National & International) : Visites, préconisations, chantiers de démarrage…
Force de proposition, les principales missions sont l’amélioration : du système de management et de la vision stratégique (Structuration, autonomie, progression des compétences, motivation, culture…), du développement des collaborateurs, de la productivité (plateau Lean Manufacturing, 6 Sigma, réduction des coûts), de la performance de production (Amélioration du TRS, de 37% à 80%), du taux service client (de 80% à 96%), du taux de rebuts (de 21,5% à 4%), et à fortiori du compte de résultat.
2005 - 2007Septembre 2005 à Mai 2007 : FREUDENBERG MEILLOR S.A.S.
Directeur Technique sur 2 Sites
Division joints de carter – Sites Chamborêt (87) et Langres (52)
460 personnes - CA (2006): 49 Mio € - Equipementier Automobile
Management du Département « R & D »
Rattaché à la Direction Générale de la Division et membre du comité de direction, je suis en charge de la gestion globale des projets. Le domaine d’encadrement se compose de 24p (12 ingénieurs + 12 techniciens) et d’un budget de fonctionnement de 2M€.
Le cadre des responsabilités englobe :
- La gestion des comptes clients en terme de projet : env.300 clients constructeurs et équipementiers (dont 100 importants) : Renault Nissan, PSA, DC, BMW, VAG, GM, Toyota, Fiat, Volvo, Scania, M.A.N, Iveco, R.V.I, Bosch, Delphi, Filtrauto, JCAE, Mahle, Mann+Hummel, Mark IV, Mécaplast, MGIC, Pierburg, Siemens, Stepp, INZI, Eaton, Manzoni, Fondalmec …
- L’acquisition et le maintien des nouveaux projets en cours pour un CA de 13 Mio€ / an, soit 60 projets/an env.
Proche du terrain et des marchés, les fonctions animées au quotidien sont :
- Innovations (brevets) avec valeur ajoutée pour le client, après étude du marché et concrétisation de faisabilité : Fonctions associées, gain de productivité… Pour rester leader sur le marché.
- Recherche et Développement de matériaux et produits finis répondant aux CDC particuliers des clients (Diversification)
- Management des projets de l’avance de phase à la vie série avec objectifs de compétitivité et de maîtrise des coûts.
- Bureau d’Etudes avec conception, standardisation, pré-validation par calculs, optimisation…
- Laboratoire matériaux et adhérisation avec caractérisation, analyse concurrence, traitement projets…
- Centre d’essais pour validations fonctionnelles des produits, études de conception, expertises, conformité produits...
Force de proposition, les principaux projets sont l’amélioration : Du management projet par la mise en place de l’APQP-2 (Advanced Product Quality Planning : TOYOTA) et d’un mode de fonctionnement matriciel et transversale. De la rigueur et professionnalisation des équipes (évaluation, méthode, management par objectifs…). De la qualité des démarrages série des nouvelles références apportant un gain de 50K€/mois. Du portefeuille acquisition de business (Croissance CA de 10 à 13 Mio€ / an)
Management du Département « Industrialisation »
En synergie de la fonction ci-dessus, la responsabilité du département Industrialisation m’a été confiée avec le suivi de la sous-traitance dans le cadre de nouveaux projets (Dont intégrateurs). Ce pôle englobe les responsabilités suivantes :
- Encadrement de 16 personnes supplémentaires (dont 6 Ingénieurs) et responsabilité du budget spécifique additionnel : 1 Mio €.
- Définition et mise en œuvre de la stratégie industrielle à 5 ans avec le support des différentes directions, notamment marché.
- Orientation et gestion du plan d’investissement annuel (2,5 Mio € - 5% du CA) avec suivi des différents impacts (éco, qualité…)
- Standardisation des technologies et procédés du groupe, implanté dans les 3 régions (Europe, Japon et USA).
Les principaux projets sont : La politique et la stratégie industrielle, la réalisation du plan d’investissement annuel et du plan de productivité industrielle de nos nouvelles technologies (Gain : 400 K€), et la standardisation groupe des moyens.
2001 - 2005Septembre 2001 à Septembre 2005 : FREUDENBERG MEILLOR S.A.S
Directeur de BU de Production
Division joints de carter – Site de Chamborêt (87) –– 270 personnes
CA (2001) : 26 Mio € – Equipementier Automobile
Rattaché à la Direction Générale et membre du comité de direction j’ai la Responsabilité du compte de résultat (P&L) de la Business Unit (Centre de profit industriel, UAP) avec un CA de 26 Mio €, du management global des opérations, des équipes opérationnelles composées de 250 personnes, de la sous-traitance (dont intégrateurs) et du budget de fonctionnement de 8 Mio €.
Proche du terrain, le cadre des responsabilités et de la gestion des opérations, englobent :
- Logistique, qualité, hygiène, sécurité, environnement, climat social (DP, CE, CHSCT), satisfaction et orientation client…
- Le compte de résultat de la BU selon le plan annuel (ex : évaluation et mise en place des moyens techniques et humains)
- La performance des processus et la fiabilité des standards de production en termes de qualité, coûts, délais, quantité. Les objectifs sont suivis par la mesure de divers indicateurs Lean : rebuts, taux de service, VA, TRS, SMED, 5S, 8D, réclamations...
- Les ateliers de fabrication des mélanges, d’injection des pièces, d’adhérisation, d’étuvage et de finition (dont cryogénie, siliconage, lavage, tronçonnage, collage, talquage, ébavurage, contrôle et conditionnement). Ainsi que les méthodes.
- La maintenance et la gestion des moyens : prise des décisions pour les contrats, machines, périphériques, outillages, TPM…
- Les contacts et relations Clients permanents (National & International) : Visites, préconisations, chantiers de démarrage…
Force de proposition, Les principales missions sont l’amélioration : du système de management et de la vision stratégique (Organisation, évaluation, formation, responsabilisation, conduite du changement…), du développement des collaborateurs, de la productivité (plateau Lean Manufacturing, 6 Sigma, écarts gammes, VA…), de la performance de production (Amélioration TRS, de 60% à 83%), du taux de service client (85% à 95%), du taux de rebuts (2.2% à 1.7%), et à fortiori du compte de résultat (0 à + 4%)
1997 - 2001Septembre 1997 à Septembre 2001 : FREUDENBERG MEILLOR S.A.S.
Chef de Projet Senior
Division joints de carter – Site de Chamborêt (87) – 280 personnes
CA (1997) : 20 Mio € – Secteur Automobile
Gestionnaire de 40 projets/an pour clients équipementiers et constructeurs automobile mondiaux dans le domaine de l’étanchéité moteur, avec transformation d’une douzaine de démarrage série par an pour un CA de 4 Mio€ / an. Rattaché à la Direction Division, les responsabilités de cette fonction couvrent la globalité du développement d’un projet jusqu’à sa stabilisation série avec management d’un plateau projet composé de 8 personnes :
- L’avance de phase projet en collaboration avec les clients : lobbying, détection, négociation…
- La phase structuration du projet : étude, faisabilité, offre, négociation…
- La phase conception du projet : design, calculs, pré-validation, validation fonctionnelle de prototypes, AMDEC, Analyse Valeur
- La phase déploiement : Achats, industrialisation, essais, validation fonctionnelle des échantillons initiaux
- La phase mise en oeuvre : validation de la mise en série en termes de coûts, qualité et performance process.
Les principaux clients : RSA, Fiat, Ford, Toyota, Volvo, Scania, Siemens, MGIC, Solvay, Delphi, Iveco, Kamax, JCAE, Manzoni...
1996 - 1997Mars 1996 à septembre 1997 : KJ QUINN (CLARIANT)
Manager (recherche, technique & commercial)
Site de Graulhet (81) - CA du site (1997) : 10 Mio € - 60 personnes
Industrie Automobile
Responsabilité de l’unité Polymères industriels, avec encadrement de 4 personnes : 2 techniciens et 2 commerciaux.
En tant que responsable recherche, technique et commercial, rattaché au DG, les fonctions englobent :
- Le développement (produits et marchés) : création d’une gamme d’adhérisants
- L’industrialisation (génie des procédés, fabrication et mise en œuvre en clientèle)
- L’optimisation, le suivi et la gestion des produits et des parts de marché
Différents produits destinés au secteur de l’industrie automobile ont été développés avec succès. Cette activité couvre des besoins nationaux et internationaux (France, Allemagne, Espagne, Suisse, Italie, Angleterre, Tunisie, Maroc, États-Unis, Brésil…)
1990 - 1996Octobre 1990 à Mars 1996 : HENKEL FRANCE
Responsable R&D de deux gammes de produits
Site de Chalons en Champagne (51)
Activités Grand Public et Professionnelle – Industrie de Grande Consommation
Responsabilité de deux gammes de produits professionnels et grand public sur les marchés du bâtiment et de la menuiserie
- Colle d’assemblage (pattex, ponal, tangit, dytex) & Revêtement d’étanchéité et de protection (rubson)
Le cadre de mes responsabilités R&D couvre :
- Le développement des nouveaux produits, l’industrialisation et la responsabilité métrologique du parc d’instruments.
- La gestion des gammes (adaptation, optimisation, coûts…) et L’assurance qualité produit : VERITAS, CEBTP, CSTB…
- L’assistance clientèle concernant les réclamations, les préconisations, les chantiers…
